АВТОВАЗ на 25% снизил шумность механических коробок передач

[svett]

Реагируя на пожелания клиентов, АВТОВАЗ на 25% уменьшил шумность механических коробок передач. В июле 2014 года конструкция коробок передач переднеприводных LADA была модернизирована, а технология изготовления шестерен – скорректирована.

Виброакустический комфорт автомобилей LADA АВТОВАЗ улучшает комплексно. При этом модернизация МКП является не единственной мерой. В салоне LADA Granta и LADA Kalina в начале 2014 года был внедрен дополнительный пакет шумозоляции, а в LADA Priora в ходе обновления осенью 2013 года была снижена шумность. Сегодня внедряется новая программа по повышению акустического комфорта автомобилей Лада Приора. Эта программа включает 40 мероприятий.

Как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, комплекс внедряемых в LADA изменений способствовал снижению за последние два года числа клиентских нареканий по шумам в 10 раз.

Основным критерием при модернизации МКП для переднеприводных LADA стал уровень комфорта, который воспринимается человеком. АВТОВАЗ при этом задал себе более жесткие рамки, чем нормы действующих стандартов. Совместными усилиями инженеры АВТОВАЗа и Альянса определили диапазон шумов, не доставляющий водителю неудобств.

В ходе проведения экспертных оценок автомобилей с модернизированной МКП было установлено, что при интенсивном разгоне шум уменьшился с диапазона 48-53 децибел до 38-42. Вместе с этим акустические характеристики трансмиссии из «зоны комфорта» не выходят.

Группа специалистов АВТОВАЗа в ходе модернизации провела исследования, направленные на улучшение зубчатого зацепления второй передачи и главной пары. Благодаря этому при работе зацепления под нагрузкой обеспечивается оптимальное пятно контакта. Найдя наилучшие варианты профиля зуба специалисты АВТОВАЗа перешли к модернизации производства шестерен. При этом были скорректированы технологии механической и температурной обработки, а также сборки редукторной части МКП.