Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Обсуждение Lada Largus > Все о Лада Ларгус

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2019, 13:34   #91
testov-test
Форумчанин
 
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 186
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Пробег на сегодняшний день 35 тыс.км. Опять шаровые, обе...

Правый рычаг - после замены по гарантии на 20 тыс.км, едва проехал 15 тыс. и снова умерла шаровая. Причем люфт такой, что палец скоро выскочит.
Левый рычаг - заменен на 25 тыс по гарантии, проехал около 10 км, тоже начинает люфтить (при проверке монтажкой).

Понять не могу, в чем дело. Езжу аккуратно. Запчасти заводские дрянь что ли, или ставят неправильно? Засада какая-то, как расходники. 10-15 тыс - это вообще не пробег для шарниров.

Гарантия кончилась, начинается платный ремонт.
__________________
С уважением, Алексей.
Был Дастер Привиледж 2.0 4х4, базальт. 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест, синий. С октября 2015 г.
testov-test вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2019, 10:44   #92
testov-test
Форумчанин
 
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Петрозаводск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 186
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Пробег 35 000 км.
Заменил два передних рычага в сборе, плюс сайлент-блоки задней балки.
__________________
С уважением, Алексей.
Был Дастер Привиледж 2.0 4х4, базальт. 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест, синий. С октября 2015 г.
testov-test вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2019, 21:52   #93
Byrmistr
Форумчанин
 
Аватар для Byrmistr
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Дзержинск
Пол: Мужской
Сообщений: 510
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Рычаги поменял на 100000км. Шаровые на 60000. Задние сайлентблоки родные, пробег 121000км.
__________________
Эй извозчик! Я не извозчик - я водитель кобылы!
Byrmistr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2019, 07:33   #94
Красный Игорь
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: г. Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 645
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Пробег 120 000 км. Шаровые не меняли ни разу. Рулевые наконечники меняют ежегодно после пробега 15 - 20 тыс.
Красный Игорь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2019, 07:42   #95
oapv
Модератор
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 2,570
Изображений: 5
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

146 тыс, рулевые родные
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2019, 11:04   #96
Красный Игорь
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: г. Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 645
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Аналогично и у меня .осенью 2017_го менял целиком правый рычаг всборе ,ставил конвеерный .С момента замены прошел около 15ткм ,все хана конвеерной детали ,шаровая уже залюфтила опять и снова бряки и стуки с правой стороны .
Закуплены новые ,альтернативные ,не Реношные комплекты как шаровых ,так и сайлентов ,впрессую это всё в родные ,первые рычаги, и снова их установлю на машину .Вот вам и хваленая Логановская подвеска .И это ,заметьте ,езжу предельно аккуратно ,да и дороги в нашем городе ,вполне уже стали дорогами ,как сменили губера очередного два года назад .
Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
146 тыс, рулевые родные
Олег, прокомментировать можете? Почему одни и те же запчасти так по разному служат у разных водителей? Это брак производителя или что-то другое?
Красный Игорь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2019, 11:16   #97
oapv
Модератор
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 2,570
Изображений: 5
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Цитата:
Сообщение от Красный Игорь Посмотреть сообщение
Олег, прокомментировать можете? Почему одни и те же запчасти так по разному служат у разных водителей? Это брак производителя или что-то другое?
ну наверное от водителей зависит
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2019, 09:35   #98
Красный Игорь
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: г. Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 645
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
ну наверное от водителей зависит
Заинтриговали... Если не трудно, приведите примеры зависимости рулевых наконечников от мастерства водителя? Какие ошибки заставляют их менять чаще. Подозреваю, что это будет интересно многим.
Красный Игорь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2019, 09:57   #99
oapv
Модератор
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 2,570
Изображений: 5
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

а может сначала послушаем почему так происходит?
Цитата:
Сообщение от Красный Игорь Посмотреть сообщение
Рулевые наконечники меняют ежегодно после пробега 15 - 20 тыс.
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2019, 08:40   #100
Красный Игорь
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: г. Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 645
Re: Болячки и дефекты в Ларгусе

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
а может сначала послушаем почему так происходит?
Что значит: "...почему так происходит"? Ежегодно после зимы приезжаю на осмотр ходовой к ОД "Альянс Лада". Каждый год получаю заключение: рулевые наконечники на смену. Одновременно меняли резиновые втулки. Один раз, два года назад, заменяли сайлентблоки.
Красный Игорь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +4.