Цитата:
Сообщение от alexxx
я так думаю что барабанные тормоза проще в изготовлении. кроме того на них проще реализовать стояночный тормоз с простым приводом тросами. да и нагрузки на него меньше нежели на передние механизмы. главное что бы он справлялся со своими функциями и был надёжен.
кроме того барабаны гораздо менее чувствительны к грязи. а это тоже играет роль для задней оси.
|
Отходить от устаревших модификаций тормозов пора . Что надёжнее под вопросом .
Томоза дисковые лучше схватывают . По поводу ручника - так он выходит из строя всё по тем же причинам , продукты износа колодок оседают на нём вревращаясь в асфальт и блокируют свободный ход ( это одна из причин )
Да ваще зад тормозные барабаны наверняка с какой то машины и в лом , чо то делать опять самим