Будет ли на LADA Largus новый мотор?

[svett]

Форс-мажор или продуманная стратегия? Почему самой вместительной Ладе хотят пересадить новое «сердце».

Слухи о появлении у LADA Largus нового мотора далеко не беспочвенны. Президент АВТОВАЗа неоднократно заявлял в своих интервью о возможности подобной «донорской» стратегии. Причиной такого развития событий стала банальная поломка двигателя автомобиля Largus VIP, которая произошла на пути к аэропорту. «Ну заклинил силовой агрегат и ладно– всё таки техника»- подумали бы большинство руководителей и забыли об инциденте на следующий же день. Но только не Бу Андерссон. Он взвесил все за и против и дал команду поставить на место французского двигателя приоровский агрегат. Сказано – сделано! Теперь первый автомобиль LADA Largus с мотором от Priora проходит испытания под личным контролем президента АВТОВАЗа.

Мы сравнили технические характеристики обоих агрегатов и пришли к неожиданным выводам. Оба мотора объёмом 1,6 литра, но французское 105-сильное «сердце» слабее отечественного 106 л.с. на одну лошадиную силу. Оба агрегата 16-ти клапанные и выдают 148 Нм, только вазовский делает это при максимальных оборотах в 4200 об/мин, а родной ларгусовский при 3750 об/мин. Получается, что наш агрегат можно больше крутить, что так или иначе помогает ему выиграть на гонках по прямой. С другой стороны, тяга на низах будет хуже и при буксировке тяжелых прицепов это разница будет заметна. В плане максимальной скорости Ларгус со 106-сильным мотором будет набирать большую максимальную скорость. При этом, стоит отметить, что наш агрегат должен потреблять топливо меньше и экономить минимум 0.5 литра на каждую сотню. В плане марки топлива российский мотор тоже менее привередлив и хоть согласно технической документации оба нужно заправлять АИ – 95, народную 92 «горючку» приоровское «сердце» будет поглощать охотнее.

Ещё один важный фактор появления этого мотора – экономика. АВТОВАЗу выгоднее устанавливать свои двигатели и приносить прибыль заводу, а не альянсу. Неизвестно что выступит причиной для конвейерной трансплантологии - банальный случай или выверенная стратегия автогиганта, но возможность появления в LADA Largus мотора от Proira становится всё очевиднее.

Павел Атрощенко