Допы для удобства (не для красоты :) )

[alkor]

Сообщение от tatarin

по штатному шпидометру проверяешь? душу греет, да?)))

А тебе что: соль на рану?

[Вячеслав З.]

170 идет как влитая и запас есть сколько не пытались "одноклассники" тягаться- только зад видели, затяжной поворот спокойно прохожу на 120(больше не пробовал) и никуда не кренит.

Мне душу от таких скоростей НЕ ГРЕЕТ, и соль на рану тоже не сыплет. Вопрос один- ЗАЧЕМ это надо? не боишься, что можно Ларгус поменять на деревянный г..б? Когда едешь за 140 км руки мгновенно начинают потеть и напряжение увеличивается.

[alkor]

Сообщение от Вячеслав З.

Мне душу от таких скоростей НЕ ГРЕЕТ, и соль на рану тоже не сыплет. Вопрос один- ЗАЧЕМ это надо? не боишься, что можно Ларгус поменять на деревянный г..б? Когда едешь за 140 км руки мгновенно начинают потеть и напряжение увеличивается.

Во-первых: там действительно классная дорога с разделенными полосами, а во- вторых: я на таких скоростях не езжу. а это у меня как тестовый участок для "диагностики " машины на этом участке я уже лет 15 тестирую и если вижу какие либо ухудшения, значит надо машиной заняться . вот такой подход, может и неверный, но при наших сервисах доступный.

[Eugen65]

Кто-нибудь может подсказать - где подключить питание камеры заднего вида на заднем стекле? Хочу поставить камеру на стекло, но питание тащить от правого заднего фонаря не сильно хочется. Судя по всему, жгут проводов должен проходить где-то мимо левого фонаря. Но где?

[oapv]

Сообщение от Eugen65

Кто-нибудь может подсказать

http://lada-largus.narod.ru/kat/0378.html



или так

Безымянный.jpg

ps придется тащить от правого фонаря

[Eugen65]

ps придется тащить от правого фонаря

Тогда уж протащить от монитора. Тащить один экранированный или в паре с проводом питания уже не так важно.

Добавлено через 4 минуты
Поменял лампы на поворотниках на светодиодные. При этом одно приключение. В блок-фаре полярность была обратная. В обеих. Как специально. Решилось просто. Контакты достаточно просто вытаскивались из разъёма. Но время потратил. После этого заметил одну особенность. Первые два моргания с нормальной частотой, а потом частота миганий ускоряется. Наверное, своеобразная диагностика перегоревших ламп. Выхода вижу два. Повесить нагрузку или забить. Склонен ко второму.

[fktrctq]

Есть третий: поставить нормальные лампы.

[Eugen65]

Есть ещё и четвёртый. Продать на хрен машину.

[oapv]

Сообщение от Eugen65

Т После этого заметил одну особенность. Первые два моргания с нормальной частотой, а потом частота миганий ускоряется.

в ларгусе как во всех нормальных машинах от токового реле никто не отказывался

[Eugen65]

в ларгусе как во всех нормальных машинах от токового реле никто не отказывался

Я так понимаю, это всего лишь способ детектирования низкой нагрузки. Тем более, ускорение мигания начинается не сразу. Скорее всего, это делает салонный блок управления. Надо поковыряться, может быть в его настройках можно отключить функцию проверки.