LADA Largus получил вазовский двигатель - Официальный Лада Ларгус Клуб

**svett** · 14.12.2015, 14:25

АВТОВАЗ начал оснащать фургоны и универсалы Лада Ларгус восьмиклапанными 1,6литровыми двигателями ВАЗ-11189.

Такие же двигатели устанавливаются на автомобили семейств Лада Гранта и Лада Калина. Для LADA Largus, как отмечает издание «Авторевю», мотор был адаптирован. Кроме того двигатель теперь устанавливают на отдельный подрамник. Восьмиклапанник вазовского производства сменил на Ларгусах двигатель Renault K7M, который на автомобили этого семейства устанавливали изначально.

По сравнению с французским отечественный двигатель мощнее: 87 л.с. при 5100 об/мин на ВАЗ-11189 против 84 л.с. при 5500 об/мин на Renault K7M. Также в отечественном двигателе выше максимальное значение крутящего момента: 140 вместо 124 Нм. Однако пик крутящего момента в вазовском моторе достигается позже — на 3800 об/мин (у двигателя Renault – на 3000 об/мин). Кроме того новый мотор в Ларгусе более экономичен. Расход топлива на нем составляет 8,2 литра на 100 км. У французского аналога этот показатель равен 9,3 литрам.

Цена LADA Largus с новым мотором будет начинаться от 485 тысяч рублей (фургон). За пятиместный универсал Лада Ларгус дилеры попросят от 511,5 тысяч рублей. Автомобили с новыми моторами у дилеров должны появиться в январе-феврале 2016 года.

Григорий С · 14.12.2015, 14:29

Цитата:

Сообщение от svett

Кроме того новый мотор в Ларгусе более экономичен. Расход топлива на нем составляет 5,2 литра на 100 км. У французского аналога этот показатель равен 9,3 литрам.

Это откуда такая разница?

testov-test · 14.12.2015, 14:56

Цитата:

Сообщение от Григорий С

Это откуда такая разница?

Государственная поддержка, правительство будет компенсировать часть расходов на бензин

А на самом деле, интересно, откуда. Максимальный крутящий момент позже, а экономичность выше...

Вячеслав З. · 15.12.2015, 17:10

А как по цене определяется? она выше или ниже сегодняшней с "французом". Вот ещё пример импортозамещения, мистралей НЕТ, движков тоже!!!

testov-test · 24.12.2015, 14:35

А вот и по цене информация появилась.

Самое интересное: машина подорожает на 11-15 тыс, несмотря на то, что двигатель дешевле на 13 тыс.руб.

Цитата:

Лада Ларгус получила вазовский движок и подорожала

На конвейер АвтоВАЗа в Тольятти поставлен универсал Лада Ларгус с 8-клапанным 1,6-литровым движком ВАЗ-11189, который сменит аналогичный французский агрегат Рено K7M. Вопреки ожиданиям, переход на отечественный двигатель привел к удорожанию автомобиля.

Новым движком уже комплектуют Гранту и Калину, но в случае с Ларгусом его пришлось адаптировать под платформу универсала B0 с отдельным подрамником. Мотор ВАЗ-11189 экономичнее французского собрата и расходует 8,2 л на 100 км, т. е. на 1,1 л меньше предшественника. К тому же, он выдает 87 л. с. против 84 л. с. у француза и 140 Нм против 124. Правда пик крутящего момента вазовская новинка достигает на отметке в 3800 об/мин, тогда как K7M - на 3000.

Родные двигатели обходятся АвтоВАЗу минимум на 13 тыс. руб. дешевле без затрат на импорт из Румынии. Но с ними цена Ларгуса вырастет на 11 тыс. руб., (цены стартуют с 485 тыс. руб.), а универсала и вовсе на 14,5 тыс. (от 510,5 тыс.). Возможно, эти затраты компенсирует более дешевое обслуживание вазовских моторов.

Ларгусы с новыми движками ожидаются у дилеров АвтоВАЗа в начале 2016 г. Отметим, что по данным Ассоциации европейского бизнеса, Ларгус остается самым популярным универсалом России. За 11 месяцев продано 35 тыс. 928 Ларгусов.

http://ladaonline.ru/news/92907/

wowai · 24.01.2016, 21:00

Когда можно будет купить ларгус с новым вазовским двигателем 1,8?
http://www.zr.ru/content/articles/83...ochkam/?part=1

gudd · 30.01.2016, 21:37

Вот и остался я без нового "ГусЯ"...

ПридЁтся покупать трЁх (а то и четырЁх) - летнего румына, или донашивать своего старого "ГусЯ" без гидрача (5 мест 2013 год 100 ткм без проблем).

Вот приятель осенью пригнал 2012 г семиместный дизель полнейший фарш 10 килоЕвро с растаможкой. Пробег около 70 000 км.

"Дача Лодж" называицца.

андрей@север · 30.01.2016, 22:10

Цитата:

Вот приятель осенью пригнал 2012 г семиместный дизель полнейший фарш 10 килоЕвро с растаможкой. Пробег около 70 000 км.

"Дача Лодж" называицца.

Да ну его,Лоджи этот за 800 с хвостом рублей! Можно ближе взять.Ну к примеру https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2012_717022328 Рено Сценик(7 мест) гораздо комфортнее будет того Лоджи,и дешевле в этом примере. А что вас касается,то я не понял.Зачем брать трёх-четырёхлетнего румына,когда можно продать своего Ларгуса добавить и взять Ларгус тоже с рук, свежее по пробегу.С движком импортным,если вас вазовской сборки пугает.

gudd · 31.01.2016, 01:55

Цитата:

С движком импортным,если вас вазовской сборки пугает.

Авось останутся ещЁ "Гуси" новые с логановским мотором, а м. б. дизель 1.5 DCi будут ставить. С Калиновским не поедет "Гусь". И расход будет много больше. Я крутил свой мотор далеко за 6 000 об/мин. 4 чел (1+3) + 50 кг в багажнике + полный бак "Гусь" 8-ми клапанной с места "Калину" делает спокойно, даже больше 4 000 об/мин не крутя. У нас в городе есть несколько прототипов с мотором 1.4 л. Они с тремя пассажирами не едут.

Сценики не рассматриваем. Безумно комфортабельный, и так же безумно дорогой в обслуге и ремонте. На порядок дороже гуся-логана.

Zensor · 08.02.2016, 09:00

Цитата:

Сообщение от gudd

Авось останутся ещЁ "Гуси" новые с логановским мотором, а м. б. дизель 1.5 DCi будут ставить.

Не будем дизель ставить. А от К7 откажемся окончательно, как только 11189 на программу выпуска выйдет.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от gudd

С Калиновским не поедет "Гусь". И расход будет много больше.

Поедет. Коробка передач логановская остается.