Просмотр полной версии : Непонятки по электрооборудованию...
Красный Игорь
29.10.2013, 21:57
Уже второй раз за три месяца перегорают лампочки Н4 на фарах, причём одновременно обе. Вечером приезжаю домой, ставлю машину, отключаю фары. Утром включаю - обе фары (ближний свет) не работают. Габариты и дальний свет есть.
При обращении к ОД получил загадочную фразу: "Видимо, был всплеск напряжения... Вопрос к владельцу..." После этого мастер с гордым видом удалился и объяснять что либо отказался.
Вопрос к знатокам: что бы это значило? Объяснять прошу попроще, так как постоянный ток от переменного я отличаю только на ощупь...
Дмитрий2
29.10.2013, 22:02
Уже второй раз за три месяца перегорают лампочки Н4 на фарах, причём одновременно обе...
Регулятор напряжения не исправен. На российских машинах он стоит на генераторе, его нужно заменить. На ларгусе наверно так же
Красный Игорь, необходимо измерить прибором (тестером/вольтметром) напряжение на АКБ при ХХ, после чего можно говорить о неисправности РН
теперь про лампы - как написано на них самих напряжение их работы 12 Вольт, А напряжение бортовой цепи 14, если использовать дешевые лампы то проблема никогда не уйдет.
зы на калине борт напруга 14.3, нормальные лампы служат год при постоянной работе, китайский Осрам месяц! на Гусе борт напряжение не ниже калиновского откуда и следует вывод
Дмитрий2
29.10.2013, 22:22
При одновременном перегорании лампочек, не может быть никаких если. 100% неисправность РН.
Проверить легко, вставляете лампы какие не жалко, заводите машину - лампы светят, сильно газуете - лампы должны сгореть.
В принципе, наверно можно проверить и с сгоревшими лампами - включить дальний и погазовать...
Дмитрий2, почему учитываешь только лампы и только БС, есть еще и остальное оборудование, также имеются еще куча всяких ламп
Красный Игорь
29.10.2013, 22:49
Олег и Дмитрий, спасибо! Завтра попробую протестировать.
Добавлено через 3 минуты
Красный Игорь, необходимо измерить прибором (тестером/вольтметром) напряжение на АКБ при ХХ, после чего можно говорить о неисправности РН
Олег, чуть подробней! При ХХ клеммы тестера подношу к клеммам АКБ - и что я должен увидеть?
Олег, чуть подробней! При ХХ клеммы тестера подношу к клеммам АКБ - и что я должен увидеть?
ну типа так
http://photo.qip.ru/photo/trol/96659192/middle/131756369.jpg
также озвучить напругу при включении БС, печки, обогрева заднего стекла т е на максимум нагрузки
Красный Игорь
29.10.2013, 22:58
Спасибо, теперь понятно. Завтра озвучу.
Дмитрий2
29.10.2013, 23:10
Дмитрий2, почему учитываешь только лампы и только БС, есть еще и остальное оборудование, также имеются еще куча всяких ламп
Ну не знаю, почему не горит остальное оборудование... но лампочками торгую..:) всегда кто жаловался на то что обе сгорели, отправляем к электрику и выясняется что неисправен РН.
В соседнем отделе был случай, купил мужик две лампочки средней цены, примерно за 400р пара, приезжает через час(под вечер, зима была, темно), что за фигня бракованные лампочки.. его отправляют к электрику... возвращается, говорит что электрик сказал что все нормально(не наш электрик).. короче какое-то время ругается он с продавцом, в итоге продавец говорит давай так: берешь другие лампочки, сейчас вставляем, газуем, если все нормально, то бесплатно забираешь, если горят - платишь.. Мужик выбрал лампы за 900р...:) Ему говорят, ну не бывает чудес.. попадешь.. возьми дешевле лампы.. тот нет... Ставит лампы, заводит, газует, лампы блынь и сгорели..:) Заплатил за эти и купил еще такие же... Сказали что бы ехал к другому электрику.. На следующий день заехал, говорит действительно реле зарядки заменили и все нормально стало
Дмитрий2, ты все правильно озвучиваешь проблему, но газавать не обязательно, достаточно сделать два замера как я озвучил выше
Дмитрий2
29.10.2013, 23:26
но газавать не обязательно, достаточно сделать два замера как я озвучил выше
Не так, здесь немного другая проблема. На ХХ(без и под нагрузкой) меряют напряжение если есть подозрение что РН выдает напряжение меньше чем необходимо (например АКБ в течение недели постепенно разряжается и его приходится подзаряжать). РН может выдавать напряжение больше чем нужно, тогда АКБ в течение полугода - год выходит из строя(осыпаются пластины и т.п.) А в случае с лампами, именно при резком(и достаточно сильном газе) газе, происходит вероятно(предположение) кратковременное повышение напряжения(импульс или типа того), достаточное для того что бы нити накала галогеновых ламп перегорели, но не достаточное для обычных ламп и других приборов...
(ну не могут лампы быть бракованными так, что бы перегореть в один момент обе, без какой либо причины)
(ну не могут лампы быть бракованными так, что бы перегореть в один момент обе, без какой либо причины)
могут! причина озвучена в первом моем посте и также показана на фото
ps они не бракованные, они рассчитаны на 12 Вольт
Дмитрий2
29.10.2013, 23:54
ps они не бракованные, они рассчитаны на 12 Вольт
Ну это так просто написано..:) на самом деле имели ввиду 14,2-14,4
Но речь не про эти напряжения, там больше вольт кратковременно получается, вот от этого "больше" и горят лампочки. А до 16в они без проблем выдержат(тем более кратковременно пока газуешь)
Андрей710
30.10.2013, 01:38
Уж сколько раз твердили миру ,-ну сейчас не про басни .Не включайте лампы БС сразу после пуска двс ,дайте двигателю хотябы секунд 5-10 поработать.В момент пуска происходит сильная просадка по питанию ,генератор в такие моменты может не корректно работать и в такие момент может дать чуть больше напряжение чем в при штатной постоянной работе .Пример из жизни :На работе у другана Шевролет Латечи,замучал уже своими лампочками меня .Пошел сделал замер ,да немного многовато выдает генератор ,14,6вольт .Сказал ему то ,что написал выше ,сразу фары не включать ,дать немного авто поработать ,пока двс прогревается ,включать как начнешь движение -больше не пристаёт вот уже месяца четыре .
на калине (пока не был установлен ШИМ на БС при включении )делал также ,но там и РН у нас с термокомпенсацией ,давал прогреться двс и только в начале движения включал фары .
собственно на Ларике точно также делал в первые месяци ,сейчас не парюсь по этой проблеме ,замутил и сюда ШИМ -так что за лампы(спирали) БС спокоен !
Красный Игорь
30.10.2013, 08:42
Андрей710, спасибо за хороший совет!
Красный Игорь
30.10.2013, 18:03
Сегодня попросил нашего электрика проверить напряжение на АКБ при ХХ. Результат: просто на холостых - 14.3 в. При включении фар кратковременное падение напряжения (на долю сек.) и сразу же опять 14.3. При включении печки, освещении салона, обогрева фар и заднего стекла - так же, кратковременная потеря напряжения и тут же восстановление до 14.3 в.
Получается, что регулятор напряжения в норме и надо просто пользоваться советом Андрея 710.
Дмитрий2
30.10.2013, 19:03
Сегодня попросил нашего электрика проверить напряжение на АКБ при ХХ. Результат: просто на холостых - 14.3 в. При включении фар кратковременное падение напряжения (на долю сек.) и сразу же опять 14.3. При включении печки, освещении салона, обогрева фар и заднего стекла - так же, кратковременная потеря напряжения и тут же восстановление до 14.3 в.
Получается, что регулятор напряжения в норме и надо просто пользоваться советом Андрея 710.
Игорь, нужно не падение напряжения проверять, а его повышение...
При включенных фарах нужно погазовать и посмотреть что показывает тестер
Андрей710
30.10.2013, 20:52
А лучше если есть осцилограф ,подключить к АКБ и смотреть что происходит в моент пуска двс ,спад и если есть скачки напруги !Тестер (цифровик )тут не поможет ,долго думает ,прежде чем выводит реальные цифры на дисплей .
зы:у меня при работающем двс 14,7 на АКБ.
Дмитрий2
30.10.2013, 21:36
и смотреть что происходит в моент пуска двс ,спад и если есть скачки напруги ... ....у меня при работающем двс 14,7 на АКБ.
Не, это все не то... Сразу когда человек покупает лампочки, ставит, проверяет, заводит машину и уезжает... ничего не происходит. Они горят ПОТОМ, во время движения, т.е. когда происходит переключение передач(перегазовка), просто движение на высоких оборотах - неисправный РН выдает повышенное напряжение. Смотря как он неисправный, можно резко газануть и лампы сгорят, а может просто повышенное и они слишком раскаляются, но светят(предположение...), а потом как у Игоря, утром завел - лампы не светят, т.е. перегретые спирали остыли и рассыпались(предположение. ..)
Красный Игорь
30.10.2013, 22:06
Игорь, нужно не падение напряжения проверять, а его повышение...
При включенных фарах нужно погазовать и посмотреть что показывает тестер
Понял, завтра попробую.
А лучше если есть осцилограф ,подключить к АКБ и смотреть что происходит в моент пуска двс ,спад и если есть скачки напруги !Тестер (цифровик )тут не поможет ,долго думает ,прежде чем выводит реальные цифры на дисплей .
зы:у меня при работающем двс 14,7 на АКБ.
Андрей, знаю у кого на работе есть осцилограф. Завтра заодно попробую.
Всем спасибо за помощь и советы.
Красный Игорь
31.10.2013, 22:54
Игорь, нужно не падение напряжения проверять, а его повышение...
При включенных фарах нужно погазовать и посмотреть что показывает тестер
К сожалению, осцилограф использовать не удалось: очень большая бандура и нет возможности подвести 220 в к машине...
При проверке тестером пробовал газовать: в момент резкого увеличения оборотов тестер продолжает показывать 14.3 в., когда отпускаешь педаль газа и обороты падают - на долю секунды напряжение падает до 14.0 в. и сразу восстанавливается до 14.3 в. Увеличения напряжения не наблюдал...
Дмитрий2
31.10.2013, 23:22
Ну значит лампочки какие-то низковольтные тебе все время попадаются..:)
Красный Игорь
31.10.2013, 23:29
Дмитрий, просто раньше внимание на это не обращал... Теперь будет наука.
Дмитрий2
31.10.2013, 23:46
Дмитрий, просто раньше внимание на это не обращал...
В смысле что типа ждать нужно после пуска двигателя, что что-то прогреется? Не знаю... я в мистику не верю... Никогда ничего не прогреваю, включил зажигание, сразу же завел и поехал. Правда сейчас датчик света включает фары через секунд 15 после включения зажигания. Но на приоре свет включался сразу при включении зажигания(всё это когда темно) и при автозапуске сначала свет фар, потом запускался двигатель - за 3 года поменял одну лампочку. На ларгусе пока не менял, а был бы не против чтоб сгорели:), родные лампы плохо светят, +90% поставил бы..
Дмитрий, просто раньше внимание на это не обращал... Теперь будет наука.
сказка про попа и Балду - не гнался бы ты поп за дешевизной (С) )))))
Красный Игорь
01.11.2013, 00:44
сказка про попа и Балду - не гнался бы ты поп за дешевизной (С) )))))
Да за дешивизной то и не гнался... Просто не обращал внимания на производителя, лампочка - она и в Африке лампочка.:rotfl:
Вячеслав З.
01.11.2013, 08:39
Была у меня проблема по лампочкам стоп сигналов на калине. Ну перегорали (шт 7..8). Все покупал по 10...30руб. А как купил очень дорогую ( цену не помню) проблема и ушла. Поэтому про дешевизну- это правильно.
Проблема с поворотниками. Пол года назад был глюк при включении поворотников направо, звучал звуковой сигнал три раза и пропадал и вся правая сторона поворотников переставала работать полностью, хотя на аварийке все работало. После того как включил выключил зажигание все начинало работать нормально, так было пару раз и перестало. Уже забыл про этот глюк, но на днях опять началось тоже самое. Правда за два месяца до этого установил сигналку, все было в норме. Вчера ехал опять при повороте на право прозвучал сигнал три раза и вся правая сторона перестала работать, несколько раз включил выключил зажигание, все заработало, но теперь при установке на сигналку моргает только левая сторона, поехал к установщикам сигнализации, они поменяли мне предохранитель на блоке сигнализации, все работало ровно пол часа, при остановке включил аварийку, потом выключил и опять началось все тоже самое. В нэте полазил пишут что это может коротить плафон какой то лампы на этой стороне, как проверить?? не знаю. У кого такая проблема может возникала, напишите. Заранее спасибо.
Вячеслав З.
05.12.2013, 19:04
Пол года назад был глюк при включении поворотников направо, звучал звуковой сигнал три раза и пропадал и вся правая сторона поворотников переставала работать полностью,
Отсюда ясно, что причина в поворотнике или кнопки сигнала, которые на ОДНОМ рычажке. Что то коротит между собой. Или сам залезь, проверь или на гарантийке ТАК И СКАЖИ и покажи что сделать. Других чудес, типа замена предохранителя в другом месте, НЕ БЫВАЕТ.
АлексейМ
15.12.2013, 21:12
ПРивет,всем! У меня на ЛЛ при повороте ключа зажигания в первое положение включается вся приборная панель,магнитола,прикурива тель,габариты,печка и бензонасос.При повороте во второе положение все то же,ну а дальше пуск.Мне кажется такого не должно быть.А как должно быть в идеале.?
ПРивет,всем! У меня на ЛЛ при повороте ключа зажигания в первое положение включается вся приборная панель,магнитола,прикурива тель,габариты,печка и бензонасос.При повороте во второе положение все то же,ну а дальше пуск.Мне кажется такого не должно быть.А как должно быть в идеале.?
в первом положении т е АСС должны включаться только магнитола , прикуриватель, печка, во втором т е зажигание - приборка , бензонасос, а габариты вообще включаются/выключаются только подрулевым переключателем
тоже начали гореть лампы ближнего света-4левых и 2правых за 3месяца,лампы недешевые,включая старый запас,напряжение 14,4 без нагрузки,13,9 при полной нагрузке,
Андрей710
16.12.2013, 01:11
тоже начали гореть лампы ближнего света-4левых и 2правых за 3месяца,лампы недешевые,включая старый запас,напряжение 14,4 без нагрузки,13,9 при полной нагрузке,
Зима однака !
зы:я сегодня влетел в ямку ,так вот погасла левая ПТФ_ка.Но у меня плавный запуск и ПТФ и БС ,-лампы Не горят!- так сами по себе .
после включения подогрева сидений он работает только пару минут затем перестает греть. больше не включается до выключения-включения зажигания. это так должно быть или нет?
Красный Игорь
07.01.2014, 01:34
после включения подогрева сидений он работает только пару минут затем перестает греть. больше не включается до выключения-включения зажигания. это так должно быть или нет?
у меня после включения и нагрева работает минут десять. Далее отключается и включается заново минут через 20. На глаз, точно не засекал.
подогрев работает только при включенном зажигании , время работы не ограничено , температура регулируется встроенным в обогрев термореле
Красный Игорь
07.01.2014, 02:08
...время работы не ограничено , температура регулируется встроенным в обогрев термореле...
Оппа, Олег, это уже интересно! Правильно ли я понял, что подогрев отключаться не должен. Должна только регулироваться температура подогрева. А то, что у меня идут пропуски - означает неисправность?
Наверное температура регулируется включениями и отключениями.
Alex0712
07.01.2014, 10:59
Вот интересно, руководство по эксплуатации хоть кто нибудь читает после покупки авто? Откройте, почитайте и на многие (тупые) вопросы Вы там найдёте ответ.
Вячеслав З.
07.01.2014, 11:58
Ребята, в том то и смысл, что в городе больше 20 мин езды- это редкость. Задницу нагрели, это ощутимо, выключилось , тоже заметно. А потом сами выключаем или дальше вы приехали на работу. А потом заново на обратном пути. На длительное расстояние греет ПОСТОЯННО, это чувствуется....
а у всех так, или только у меня, создается впечатление что может получится яишница? иногда создается впечатления что скоро могут зашкворчать те самые, что делает нас мужиками?))) потом конечно отключается, но иногда приходится отключать и вручную...
уж очень у вас чувствительные те самые)))))) НО так и есть , иногда пригревает уж очень не слабо
Byrmistr
10.01.2014, 10:06
Лично я после прогрева салона попогрейку отключаю. Ничего хорошего от перегрева яичников и простаты получиться не может!
сообщения про ДХО перенес в http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1615
Обогрев попешника только, пока чистищь машину от снега, как сел так и отключил, а то потом не стоит ни хрена))))) Шутю, просто вредно это для мужиков.
Всем добрый вечер,подскажите пожалуйста на приборной панели(обороты), при заведенном двигатели, не горит значок, что не пристегнут ремнем безопасности.Что это может быть и как исправить или обязательно в сервис ехать?За ранее спасибо.
Андрей710
29.01.2014, 02:57
Сахарок, Он у всех не горит !Не устанавливают в фиксаторах ремней концевики ,не предусмотрено производителем ,вот и нет сигнализации ,что ремни не пристёгнуты .
зы:если бы были ,то тема наверно называлась так :КАк отключить вечно орущий датчик не пристегнутых ремней на ПП,-мы же Русские люди...
MaxidroM
06.02.2014, 22:13
Дело может быть в плохой массе фар или контактах на лампах. Как автоэлектрик говорю, а так же из за плохого качество самих ламп, я года студентом был, ездил на 5-ке, перегорела одна лампа ближнего света, купил дешёвые какие то сразу парочку по 50р. Так менял ровно раз в неделю. Потом купил хорошую Освар вроде, и всё ок.
Александр К.
29.03.2014, 23:46
Дело может быть в плохой массе фар или контактах на лампах. Как автоэлектрик говорю, а так же из за плохого качество самих ламп, я года студентом был, ездил на 5-ке, перегорела одна лампа ближнего света, купил дешёвые какие то сразу парочку по 50р. Так менял ровно раз в неделю. Потом купил хорошую Освар вроде, и всё ок.
Моему ЛЛ 1 год и 2 мес. Проблем небыло никаких. Сегодня крякнули обе лампочки бл.света. В понедельник поеду на СТО к диллеру. Пусть делают по гарантии... .Интересно, какую причину отказа озвучат.
Красный Игорь
30.03.2014, 01:33
Пусть делают по гарантии...
Крупно сомневаюсь... Если не ошибаюсь, лампы относятся к расходникам и гарантии не подлежат.
Сегодня крякнули обе лампочки бл.света
Одновремено перегорели, так бывает.
MaxidroM
30.03.2014, 21:20
Бывает. А бывает приедет менять одну, поменял, вкл проверять вторая перегорела:-)
Вячеслав З.
01.04.2014, 01:12
оему ЛЛ 1 год и 2 мес. Проблем небыло никаких. Сегодня крякнули обе лампочки бл.света. В понедельник поеду на СТО к диллеру. Пусть делают по гарантии... .Интересно, какую причину отказа озвучат.
Однозначно- это не гарантийный случай, даже две сразу.
Моему ЛЛ 1 год и 2 мес. Проблем небыло никаких. Сегодня крякнули обе лампочки бл.света. В понедельник поеду на СТО к диллеру. Пусть делают по гарантии... .Интересно, какую причину отказа озвучат.
..и будете посланы лесом-так как гарантия на лампы вообще не распространяется, ибо расходник...
Д-Митрий
04.04.2014, 14:38
Моему ЛЛ 1 год и 2 мес. Проблем небыло никаких. Сегодня крякнули обе лампочки бл.света. В понедельник поеду на СТО к диллеру. Пусть делают по гарантии... .Интересно, какую причину отказа озвучат.
Может, ещё потребовать бак бензином заполнить по гарантии?
Лампочки, колодки - расходник
Павел1976
09.04.2014, 16:36
Всем доброго времени суток!" тут такая проблемка образовалась!! купил магнитолку подключал через разъемы для Ларгуса и Рено! купил навигатор и подключил его .тоесть включил питание в прикуриватель! сгорел предохранитель! поменял .попробовал снова подключить навигатор предохранитель приказал долго жить! хорошо.поменял предохранитель теперь сгорает только повернешь ключь зажигания в первое положение! грешу на прикуриватель .подскажите как быть! или обратиться по гарантиии
грешу на прикуриватель .
а прикуриватель ничего не попало?
к сведению - 38 предохранитель питает и прикуриватель и магнитолу
Павел1976
09.04.2014, 20:15
Нет запаха от прикуривателя не было! я его снял! поставил новый предохранитель ,все работает то есть магнитола!повертев прикуриватель,не обнаружил на нем следов горения ,выглядит как новый!проследил проводку на сколько позволило .не разбирая торпеду .вроде все нормально! попробую поменять прикуриватель ,хотя может кто что подскажет ,может у кого было такое или похожее
Нет запаха от прикуривателя не было! я его снял! поставил новый предохранитель ,все работает то есть магнитола!повертев прикуриватель,не обнаружил на нем следов горения ,выглядит как новый!проследил проводку на сколько позволило .не разбирая торпеду .вроде все нормально! попробую поменять прикуриватель ,хотя может кто что подскажет ,может у кого было такое или похожее
вам необходимо проверить и при необходимости отогнуть от корпуса защитный лепесток прикуривателя
1216
Павел1976
09.04.2014, 21:10
вам необходимо проверить и при необходимости отогнуть от корпуса защитный лепесток прикуривателя
1216
у Вас на фото не видно! у меня вот такая штука!
у Вас на фото не видно! у меня вот такая штука!
у вас тоже не видно или прикуриватель развалился !
зы завтра сделаю более качественное фото
винидимка
11.04.2014, 12:04
карочи посоны у меня тоже и лампы горят, и корпус теперь током бьется, и попогрейка через некоторое время сама отключается и даже чего уж там скрывать я даже не знаю где интенсивность попогрева регулируется)))))
ой бида-бидаааааа
Андрей710
11.04.2014, 12:23
Ну так это нормально ,что горят .
Током бьёт ,сухо на улице и много пыли ,наэлектрилизовывается авто дико .Я сам как скат ,постоянно вылезая из авто,аж отскакиваю от двери ,искры летят не хилые !
лампочка у меня пока что только одна сгорела ,точнее её нафиг разарвало внутри ПТФ_ки .Наверно залапана была при установке кем-то .колба рванула так ,что повредила амальгаму на отражателе внутри фары ,пришлось купить новую ПТф_ку целиком и установить .
Ну а так ,как я уже писал ,ставьте плавный запуск на лампы ,DRL-30 (oapv расскажет если надо, что к чему !)
У меня установлены самодельные модули и на ПТФ и на БС (зимой сгорела только нить дальнего и то в мороз на трассе ,часто переключался видать !)
На ПТФ вот что у меня стоит :
http://www.lkforum.ru/blog_attachment.php?attachmentid=5204&d=1396338862
На ближнем вот такая конструкция :
винидимка
11.04.2014, 13:23
а может еще подскажете что делать с попогрейкой (и где регулировать ее) ?)))
я думаю теперь просто не буду сразу фары включать. поэксперементирую, так сказать-с...
и попогрейка через некоторое время сама отключается и даже чего уж там скрывать я даже не знаю где интенсивность попогрева регулируется)))))
это нормальная ее работа, она регулируется встроенным терморегулятором
Андрей710
11.04.2014, 13:30
а может еще подскажете что делать с попогрейкой (и где регулировать ее) ?)))
В твоём возрасте ,порекомендую её пользоватся когда на улице ниже 0 :)
винидимка
11.04.2014, 13:33
наидичайше благодарю за науку нерадивому наблюдателю!
так точно! только когда ночью авто грею и за бортом минус 10 и ниже например))))
Димастый
12.11.2014, 20:06
подскажите кто нибудь писал здесь про подушки безопасности. я попал в аварию стрельнули подушки. двигатель не заводится. диагностика показывает ошибку и блокирует двигатель. стартер крутит но не заводится. возможно как то убрать ошибку без компа?
Викторович
06.12.2014, 12:45
Форумчане, ответьте: Закрываю дверь с ключа, щелчок и 2 мигания, а не до закрытые, ни мигания ни "звука". Это норма или сбой? Обидно, что нет штатной звуковой опции как на Калине
Форумчане, ответьте: Закрываю дверь с ключа, щелчок и 2 мигания, а не до закрытые, ни мигания ни "звука". Это норма или сбой? Обидно, что нет штатной звуковой опции как на Калине
если все двери закрыты т е сработали концевики то при их блокировки с ПДУ ключа поворотники мигают 2 раза, при разблокировке мигают 1 раз. Если хоть одна дверь будет не дозакрыта то поворотники при блокировке не моргают
Викторович
06.12.2014, 23:08
Спасибо, Олег! Почитал ваши посты по поводу штатной звуковой сигнализации на открытие дверей, а хорошо бы и не до закрытия, без недоработок ее нет, печально(( Очень удобно, когда все в одном ключе. Машине неделя, на гарантию пока забивать не хочу, уже обнаружил кое какие глюки
Вячеслав З.
19.01.2015, 14:33
Перестали включаться противотуманки передние и задний фонарь. Дефект проявлялся не сразу, постепенно: то проморгнут противотуманки, выключатся сами и когда включишь поворотник, могут включиться..... Плавающий был дефект. Теперь ВООБЩЕ НЕ горят. Предохранитель № 31на 15 А -цел, реле №7 тоже исправно ( заменил аналогичным № 5.). Мой вывод-раз дефект был плавающий от подрулевого выключателя зависил, то и искать надо тоже там. Как снимать его прочитал. Вопрос: какие там заморочки могут быть?, кто снимал и лазил туда. Или легче поехать в сервис, например Логана, про ВАЗ вообще не думаю, напортачат , да и не знают они... пока. Где то на форуме читал про подрулевой, но найти не смог. Думаю это не гарантийный момент. Электрика вроде 1год гарантия, а у меня скоро будет 2года и 32тыс км уже сегодня. Вот такие у меня "непонятки по электрике". Хотя ВСЁ ясно и на скорость это не влияет!
. Электрика вроде 1год гарантия,
где вы такое увидели?
Добавлено через 11 минут
Перестали включаться противотуманки передние и задний фонарь.
на подрулевом отвалился провод, подрулевой меняется по гарантии (3 года или 100 тыс), в принципе можно и самому сделать
Вячеслав З.
20.01.2015, 18:14
Спасибо за совет. Так и есть- провод отвалился и ещё соседний (белый) начал перетираться, уже оголился....
Не стал выяснять гарантийный ли это случай. Сам разобрал кожух и снял выключатель- всю ручку а там... висячий провод. Ну не на сервис же ехать и пугать гарантией, так и не будет у них этого подрулевого левого. Замкнул его в то место где оторвался- загорелись противотуманки! и задний фонарь тоже. Дома запоял аккуратно и белый провод тоже. Всё разбирал за 10мин, а собирал за ... целый ЧАС. Не подходила верхняя крышка на колонке рулевой и не ХОТЕЛА состыковываться с нижней частью. Думаю это недоработка РЕНО, проводки щевелятся, перемещаются при работе ручкой: правый и левый поворот особенно.
Вячеслав З.
21.01.2015, 15:12
Добавлю немного: левый подрулевой в магазине Логана стоит: оригинал 3300руб, неоригинал 2300руб. Звонил в оф. сервис, где ТО-2 проходил- НЕТ в наличии подрулевых, ждать надо 2...3нед. и если проводок оторвался то всё равно замена на новый!, а с оборванным проводком-отправят назад на завод.... Получается, правильно я сам всё сделал!
Доброго времени суток. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой как отключение всех указателей поворота на одной стороне авто? У меня например с правой стороны. Вот и сегодня так же оставил машину на аварийке на пять минут, все работали, вышел с магазина работает только левая сторона поворотников. после включения зажигания включил правый поворотник, пропищал три раза и перестал, поворотники так и не сработали. Проверил все лампы на правой стороне все контакты в норме, поджал даже немного, проверил предохранители, все целые. Уже не первый раз так, и при езде тоже бывает отключается правая сторона. Не могу найти причину. Мож кто знает в чем причина.
романов дмитрий
22.01.2015, 15:09
Ищи в подрулевом (левом) как у Вячеслава - такая же хрень.
Доброго времени суток. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой как отключение всех указателей поворота на одной стороне авто? У меня например с правой стороны. Вот и сегодня так же оставил машину на аварийке на пять минут, все работали, вышел с магазина работает только левая сторона поворотников. после включения зажигания включил правый поворотник, пропищал три раза и перестал, поворотники так и не сработали. Проверил все лампы на правой стороне все контакты в норме, поджал даже немного, проверил предохранители, все целые. Уже не первый раз так, и при езде тоже бывает отключается правая сторона. Не могу найти причину. Мож кто знает в чем причина.
у левой ноги водителя установлен блок ЦЭБКС, поворотники и аварийка идут от него, блок попадает под гарантию, но возможно что причина кроется в лампах или в их цепи т е если из за какой то лампы в цепи будет коротыш то в блоке сработает защита, поэтому для начала я бы заменил все три лампы на новые и прозвонил бы цепь правого борта на наличие в ней КЗ
Ищи в подрулевом (левом) как у Вячеслава - такая же хрень.
Имеешь ввиду под рулевом левом переключателе?
Добавлено через 1 минуту
у левой ноги водителя установлен блок ЦЭБКС, поворотники и аварийка идут от него, блок попадает под гарантию, но возможно что причина кроется в лампах или в их цепи т е если из за какой то лампы в цепи будет коротыш то в блоке сработает защита, поэтому для начала я бы заменил все три лампы на новые и прозвонил бы цепь правого борта на наличие в ней КЗ
Спасибо попробую заменить лампы, хотя все сегодня смотрел все контакты и лампы в норме, правда не прозванивал.
Вячеслав З.
22.01.2015, 16:13
Добавлено через 47 секунд
после включения зажигания включил правый поворотник, пропищал три раза и перестал, поворотники так и не сработали.
Поэтому думаю, что причина там же в подрулевом. надо идти по меньшему сопротивлению, что легче лампочки проверять и звонить или подрулевой проверить на обрыв провода? Со второго раза я бы за полминуты снял кожух и ещё 1мин выкрутил и снял бы сам подрулевой! Потому что до лампочек ещё не добирался.....
А вот ещё задачка- непонятка: Заднее правое стекло вчера перестало ПОДНИМАТЬСЯ, опускается ДА, за три коротких нажатия опустил на половину, ВВЕРХ НИКАК. Так доехал до гаража, где начал чесать"репу". А потом само заработало и поднялось! Буду искать причину и пробовать когда потеплеет.
Поэтому думаю, что причина там же в подрулевом.
аварийка не подключена к подрулевому
машину на аварийке на пять минут, все работали, вышел с магазина работает только левая сторона поворотников. .
и второе - НЕТ на подрулевом висячих как на сигнал и ПТФ проводов на поворотники
Вячеслав З.
22.01.2015, 16:30
Всё логично, тогда будем ждать истинную причину, когда "починишь" правую сторону
вот внутренности ЦЭБКС, про поворотники там тоже написано
https://yadi.sk/i/lFqC0VOeeAGe3
У меня они и без аварийки отключаются переодически, последнее время достали. Погода была теплая, сыро. Думал может куда вода попадает. Так же вырубались, сегодня мороз 15 так же здохли. Достали уже. По горподу без поворота ездить не айс
Добавлено через 52 секунды
То есть переключатель смотреть нет смысла?
Добавлено через 3 минуты
Вечером сяду за руль, будут работать. Хрень какая то.
Добавлено через 12 минут
У меня еще кстати из-за этого предохранитель на не штатной сигнализации вышибает. При закрытии и открытии моргает только левая сторона.
У меня еще кстати из-за этого предохранитель на не штатной сигнализации вышибает. При закрытии и открытии моргает только левая сторона.
ВОТ С ЭТОГО И СЛЕДОВАЛО НАЧИНАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отключайте нештатку от поворотников, в ней БЯДА
ВОТ С ЭТОГО И СЛЕДОВАЛО НАЧИНАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отключайте нештатку от поворотников, в ней БЯДА
Нет у меня до нее еще было такое
Добавлено через 1 минуту
Нет у меня до нее еще было такое
Когда установил сигналку у меня стал перегорать предохранитель на ее блоке именно на правой стороне, три раза менял на минут десять хватало его, пока не включал поворот на право или аварийку. Так что не в ней дело.
Добавлено через 3 минуты
Рубил бы в электрике хоть немного, было бы проще. А так башку всю сломал уже. Электриков толковых хрен найдешь, на гарантийной станции говорят что нужно с этой поломкой приезжать, а как назло соберешься, все работает. Сейчас вот только выходил и аварийка работает и поворотник отдельно тоже. минут пять стоял ни че не выключилось. Засада. Попробую твой совет про лампы поменяю посмотрим поможет или нет
Когда установил сигналку у меня стал перегорать предохранитель на ее блоке именно на правой стороне, три раза менял на минут десять хватало его, пока не включал поворот на право или аварийку. Так что не в ней дело.
у вас в цепи правого поворотника КЗ - либо лампа, либо провода, либо ЦЭБКС с сигналкой
Еще вопрос, а может проблема быть в самой кнопке аварийной остановке, у меня на 99 была примерно такая же ситуация недели две назад. кнопку прижимаешь сбоку работает поворотник отпускаешь перестает. поменял кнопку все работает.
Еще вопрос, а может проблема быть в самой кнопке аварийной остановке, у меня на 99 была примерно такая же ситуация недели две назад. кнопку прижимаешь сбоку работает поворотник отпускаешь перестает. поменял кнопку все работает.
НЕТ, т к у нас по сравнению с 99, где все провода коммутирует кнопка, все по другому - у нас есть блок у которого три входа (левый, правый и аварийка) и который соответственно включает один из трех режимов
Ясно спасибо за информацию. Будем пробовать. А этот блок около левой ноги где находится под ковром или под панелью?
А этот блок около левой ноги где находится под ковром или под панелью?
на боковой стенке на уровне нижнего края панели
Служба поддержки
23.01.2015, 14:57
Доброго времени суток. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой как отключение всех указателей поворота на одной стороне авто? У меня например с правой стороны. Вот и сегодня так же оставил машину на аварийке на пять минут, все работали, вышел с магазина работает только левая сторона поворотников. после включения зажигания включил правый поворотник, пропищал три раза и перестал, поворотники так и не сработали. Проверил все лампы на правой стороне все контакты в норме, поджал даже немного, проверил предохранители, все целые. Уже не первый раз так, и при езде тоже бывает отключается правая сторона. Не могу найти причину. Мож кто знает в чем причина.
Добрый день. Я рекомендую вам обратиться к дилеру. Дилер установит причину и, если будет выявлена вина заводопроизводителя, ваша проблема будет решена в рамках гарантии.
Адреса дилеров в Тольятти:
Авто-Планета
ул. Воскресенская, 16
Салон: (8482)509355, СТО: (8482)509355
avto-planeta.lada.ru
Автоцентр-Тольятти-ВАЗ
Южное шоссе, 113
Салон: (8482)759152, СТО: (8482)390139
atv.lada.ru
АГРОЛАДАСЕРВИС
Ботаническая, 10
Салон: (8482)759111, СТО: (8482)391865
agroladaservis.lada.ru
АМ Компани
Обводное шоссе, 71
Салон: (8482)512484, СТО: (8482)518355
am-company.lada.ru
Аура
Транспортная, 3
Салон: (8482)370000, СТО: (8482)677037
aura.lada.ru
ВИКИНГИ
ул. Громовой, 51А
Салон: (8482)974416, СТО: (8482)974343
vikingi.lada.ru
Влада-авто
Громовой, 35,39
Салон: (8482)259848, СТО: (8482)259848
vlada-avto.lada.ru
Крумб-Сервис
Спортивная, 34
Салон: (8482)669595, СТО: (8482)669595
krumb-service.lada.ru
Полад-Авто
пересечение ул. Транспортной и Обводного шоссе.
Салон: (8482)420810, СТО: (8482)420810
polad-auto.lada.ru
РОНА
Южное шоссе, 12
Салон: (8482)691155, СТО: (8482)691160
rona.lada.ru
СТО Комсомольская
ул. Громовой, 54
Салон: (8482)246532, СТО: (8482)242577
sto-koms.lada.ru
Центральная СТО
бульвар 50-лет Октября, 79
Салон: (8482)221774, СТО: (8482)225337
centrsto.lada.ru
добрый день. Я уже обращался пару раз на гарантийную станцию по этой проблеме, но в тот момент, как закон подлости у меня все работало. Сказали что будут смотреть когда не работает, а так они не знают что и где смотреть. Я думаю что нашел из-за чего возникает эта ситуация. Блок ЦЭБКС. Опять пару дней назад отключились поворотники, притом что даже не трогался стоял машину грел. Пошевелил проводку на фишке от этого блока и все заработало.
Добавлено через 3 минуты
Добрый день. Я рекомендую вам обратиться к дилеру. Дилер установит причину и, если будет выявлена вина заводопроизводителя, ваша проблема будет решена в рамках гарантии.
добрый день. Я уже обращался пару раз на гарантийную станцию по этой проблеме, но в тот момент, как закон подлости у меня все работало. Сказали что будут смотреть когда не работает, а так они не знают что и где смотреть. Я думаю что нашел из-за чего возникает эта ситуация. Блок ЦЭБКС. Опять пару дней назад отключились поворотники, притом что даже не трогался стоял машину грел. Пошевелил проводку на фишке от этого блока и все заработало
Служба поддержки
28.01.2015, 12:24
добрый день. Я уже обращался пару раз на гарантийную станцию по этой проблеме, но в тот момент, как закон подлости у меня все работало. Сказали что будут смотреть когда не работает, а так они не знают что и где смотреть. Я думаю что нашел из-за чего возникает эта ситуация. Блок ЦЭБКС. Опять пару дней назад отключились поворотники, притом что даже не трогался стоял машину грел. Пошевелил проводку на фишке от этого блока и все заработало.
Здравствуйте. К сожалению, диагностировать "плавающие" дефекты в момент, когда они не проявляются, очень и очень сложно. Однако поскольку вам удалось найти потенциальное проблемное место, стоит обратится к дилеру еще раз.
Как пере прошить версию 2024 на новую,подскажите кто знает.
Как пере прошить версию 2024 на новую,подскажите кто знает.
новее еще НЕТ
Господа, добрый день. У меня такой вот вопрос: не знаю, имеется ли такой момент в Ларгусе, но в Логане первой фазы при выключении зажигания, остаются включенными фары (ближний, туманки). Можно как-то с минимальными потерями модернизировать это? Прошу не пинать, полагаю, что у Ларгуса и Логана много общего, потому тут и зарегился.
Можно как-то с минимальными потерями модернизировать это?
с минимальными не получиться, придется переделывать электрику т е устанавливать доп реле
Андрей710
01.02.2015, 20:14
N@PsteR, Есть такое и на наших авто .
можно исправить для ПТФ_к с минимальным колхозом ,для БС с крупным !
Сие колхоз заключается в перекоммутации одного провода в блоке предохранителей Для реле ПТФ .Для БС- установка доп. реле!
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot