ПТФ в ДХО за десять минут...

[Aleks65]

В коробке с реле под капотом есть реле ПТФ и реле бензонасоса. Если немного понимать в электрике можно скоммутировать управление ПТФ с включением бензонасоса. Для того кто понимает - десять минут делов и ПТФ превращаются в автоматические ДХО, включающиеся вместе с бензонасосом. Для тех кто не понимает - объяснять не буду, лучше к электрикам (от греха).

[samsa]

Сообщение от Aleks65

В коробке с реле под капотом есть реле ПТФ и реле бензонасоса. Если немного понимать в электрике можно скоммутировать управление ПТФ с включением бензонасоса. Для того кто понимает - десять минут делов и ПТФ превращаются в автоматические ДХО, включающиеся вместе с бензонасосом. Для тех кто не понимает - объяснять не буду, лучше к электрикам (от греха).

Потребуется одно четырехконтактное и одно пятиконтактное реле. На первом питание обмотки от бензонасоса, на втором от габаритов. Вот и готовый режим ДХО! Цена вопроса-около 140р. (если самому делать).
До этого на Фьюжене так делал. Офигенно удобно.
(подумал чуток, можно и одним пятиконтактным обойтись)

[Дмитрий2]

Сообщение от samsa

Офигенно удобно.

Нет, это офигенно дёшево
На самом деле главная фишка в том, что ходовые огни ничего не потребляют(можно считать так), потому что они диодные. Получается будет постоянно лишняя нагрузка днем(такая же как от ближнего света) и ночью если в городе, улицы освещены - смысл помимо ближнего еще и с противотуманками ездить. Повышенный расход топлива, износ генератора, да и противотуманки не расчитаны на такой режим работы(вместо "по холодку" ночью или в тумане - на солнце в жару постоянно)

[Aleks65]

ИМХО Светодиодные ХО (если только не штатные) висят на Ваших машинах только для того чтобы соблюсти Закон и отвязаться от ДПСников. Они, по сравнению с ближним светом или ПТФ, практически не обозначают авто (днём в солнечную погоду). Затраты на горящие фары - мизерное ничто по сравнению с Вашей-же безопасностью. А ПТФ ещё можно снять, завернуть в тряпочку и положить в кладовку. А то вдруг камушек на дороге отскочит.

[Дмитрий2]

Сообщение от Aleks65

ИМХО Светодиодные ХО (если только не штатные) висят на Ваших машинах только для того чтобы соблюсти Закон и отвязаться от ДПСников. Они, по сравнению с ближним светом или ПТФ, практически не обозначают авто (днём в солнечную погоду). Затраты на горящие фары - мизерное ничто по сравнению с Вашей-же безопасностью. А ПТФ ещё можно снять, завернуть в тряпочку и положить в кладовку. А то вдруг камушек на дороге отскочит.

ИМХО спорный вопрос про безопасность в городе(у нас гаишники не смотрят ни на ремни ни на ближний свет, я поставлю ДХО скорее для "красоты"), на трассе согласен наверно безопаснее.... Но совершенно точно что ПТФ это не ближний свет... Ближний свет реально обозначает машину в любую погоду, а противотуманные фары никакой разницы не будет с дурацкими ДХО, А если стоимость ДХО примерно от 1,5т так реально лучше будет их видно. Полный аналог филипсов за 4т стоит 1,7т.
Да и зимой при езде в режиме от дома до работы(по городу) АКБ может не успевать нормально подзаряжаться(с ближним светом И ПТФ, т.к. утром/вечером темно)

[samsa]

Сообщение от Дмитрий2;

Полный аналог филипсов за 4т стоит 1,7т.
Да и зимой при езде в режиме от дома до работы(по городу) АКБ может не успевать нормально подзаряжаться(с ближним светом И ПТФ, т.к. утром/вечером темно)

Полный китайский аналог Филипсов проработает у Вас в полную силу пару недель(с постепенным вылетом светодиодов одного за другим).
При подключении ПТФ в режим ДХО они отключаются при включении габаритов(а значит ближнего и дальнего). Причем режим простого подключения ПТФ остается там, где он и должен быть.
За полтора года такой эксплуатации не менял ни одну лампочку, не платил штрафы за невключенный ближний и не насиловал центральный переключатель. А ведь поначалу была мысль купить диодные фонарики...

[vavanya]

Сообщение от Aleks65

ИМХО Светодиодные ХО (если только не штатные) висят на Ваших машинах только для того чтобы соблюсти Закон и отвязаться от ДПСников. Они, по сравнению с ближним светом или ПТФ, практически не обозначают авто (днём в солнечную погоду). Затраты на горящие фары - мизерное ничто по сравнению с Вашей-же безопасностью. А ПТФ ещё можно снять, завернуть в тряпочку и положить в кладовку. А то вдруг камушек на дороге отскочит.

Не вижу проблемы! Всегда езжу на противотуманках! Зачем их в тряпочку?
А камушек можеи и в фару попасть, что более вероятно поскольку она раз в десять больше!!!

А еще чтобы в тряпочку незаворачивать поставь в гараж и пыль протирай!

[Byrmistr]

Сообщение от Aleks65

МХО Светодиодные ХО (если только не штатные) висят на Ваших машинах только для того чтобы соблюсти Закон и отвязаться от ДПСников. Они, по сравнению с ближним светом или ПТФ, практически не обозначают авто (днём в солнечную погоду). Затраты на горящие фары - мизерное ничто по сравнению с Вашей-же безопасностью. А ПТФ ещё можно снять, завернуть в тряпочку и положить в кладовку. А то вдруг камушек на дороге отскочит.

А Вы Милейший не звездите тут про безопасность! Я всю жизнь ездил без этой безопасности, белорусы ездят без неё и чо? Нет "нашим" придуркам надо соответствовать дебильной Европе. Принципиально езжу днём без огней, включаю только в условиях плохой видимости дождь, снег, туман, дым и пр. Один раз получил замечание от инспектора, поржали вместе над дебильностью законов!

[Aleks65]

Нет слов... " дебильная Европа"... Ну, Вы, блин, даёте... Может, Вы, и повороты ещё рукой показываете? Принципиально?

[Snuk]

Сообщение от Дмитрий2

главная фишка в том, что ходовые огни ничего не потребляют

Главная фишка, что ДХО светят и обозначают машину! А на многих авто штатные (заводские) ДХО обычные 21W лампы накаливания...

Сообщение от Aleks65

Светодиодные ХО (если только не штатные) висят на Ваших машинах только для того чтобы соблюсти Закон и отвязаться от ДПСников.

Огромное заблуждение!!!
Нет закона/регламента/ГОСТа или еще чего обязывающего и/или разрешающего установку ДХО на машины где они не предусмотрены конструкцией!!!
В Туле начали штрафовать за "внесение изменений в конструкцию автомобиля и световых приборов"
У нас в городе все обладатели ДХО становятся "добычей" сотрудников и штраф последнее, что предложит полицейский...
так что из личного опыта: есть штатные ДХО-хорошо, нет штатных ДХО-только ближний свет (лампочки в противотуманках стоят дороже, а из-за постоянной работы перегорают чаще)