Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Лада Ларгус Клуб > Конкурсы Лада Ларгус Клуба > Будь первым на LADA Largus

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2012, 16:54   #71
trol
Форумчанин
 
Аватар для trol
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 374
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

РЕГИСТРАЦИЯ

Набравшись первых впечатлений за долгую дорогу, ну просто не мог не попытать счастья в тот же день поставить машинку на учет и получить номера.
В 15.45 подъехал к местному ГАИ, машин как на парковке супермаркета в дачную пятницу, еле нашел место где приткнуть свой Ларгус.
Заглянул во внутрь…народу…ну очень много, грустно как-то стало…но все оказалось не так и плохо, народ ожидал выдачи номеров в четвертом окне. В ГАИ обед с 14.00. до 15.00 и только что закончился, потому так много страждущих, а вот в первое окно, приема документов, всего два человека, хорошо, буду третьим. Десять минут и документы отданы, еще пятнадцать и во втором окне получены заявление, квитанции. Сбегал в банк, там тоже не сахар, ну и что стоять в очереди когда банкоматы простаивают ? Оплатил с карточки и погнал машинку на площадку осмотра. На осмотре был третьим, минут десять и уже поднимаю капот…зачем не знаю, номера двигателя сейчас вроде не сверяют…попросили – значит так нада.
Инспектор всеж что-то смотрел под капотом и очень удивился увидев эмблему ВАЗа, затем искали вместе ВИН на кузове, нашли. Мой Ларгус был первым осмотренным в нашем местном ГАИ, потому и заминка такая вышла.



Все что необходимо инспектор сфотографировал, спросил что за кузов у машинки…хм…я что больше всех знаю ?, ну ответил что кузов универсал, хотя сомнения у меня – двери то распашные... Вот так с моей подачи Ларгус перешел из легковых «прочих»(читай развозных фургонов) в «высшую лигу» легковых универсалов.



Еще почему-то цвет изменился, ВАЗ его видит «серебристым», ГАИ видит «серым»…им виднее.
Дальше все просто, без очереди документы в третье окно, где ее взять эту очередь когда ее нет. Поскучал минут двадцать у четвертого окна и получил заветные номера.
Хотя мой Ларгус был ПЕРВЫМ поставленным на учет в нашем ГАИ, поздравлений я не получил, номеров «красивых» не дали, так простой набор буковек и цыферек.
В 17.20 с номерами покинул здание ГАИ.

На все про все 1ч.35мин., вот что мы теперь имеем.



Как-то все прошло обыденно, буднично, даже скучно, наверное в очень удачное время я попал…завтра прикручу номера и в путь к друзьям, которые заждались меня отдыхая на природе, среди лесов, полей, в прекрасном месте на реке Киржач что во Владимирской области, в 180км от дома …а я тут с машинкой ковыряюсь…

============================
...to be continued...
============================

ЗЫ Еще по дороге из ГАИ меня преследовал фантом, страху натерпелся - непередать …французы…



Вот какой вопрос тревожит – полис ОСАГО есть, а с талоном ТО что ?, получать или нет ???
.

Последний раз редактировалось trol; 07.08.2012 в 16:58.
trol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 22:00   #72
Regius
Форумчанин
 
Аватар для Regius
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Миасс - Челябинск - Миасс
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-00T
Сообщений: 596
Изображений: 33
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Цитата:
Сообщение от trol Посмотреть сообщение
с талоном ТО что ?, получать или нет ???
Нет, не получаем. Его ГАИ не требует. талон ТО необходим только при получении полиса, а у тя машина новая и те полис без талона выдали. Так что забей на талон ТО.
__________________
Я не злой, я хаотично добрый!
http://Regius.name
Regius вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2012, 08:10   #73
trol
Форумчанин
 
Аватар для trol
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 374
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Цитата:
Сообщение от Regius Посмотреть сообщение
...Так что забей на талон ТО.
Ок, если что...на тебя буду пальцем показывать
trol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2012, 08:41   #74
Regius
Форумчанин
 
Аватар для Regius
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Миасс - Челябинск - Миасс
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-00T
Сообщений: 596
Изображений: 33
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Цитата:
Сообщение от trol Посмотреть сообщение
Ок, если что...на тебя буду пальцем показывать
Да, сразу говори что меня знаешь, если чё )))
__________________
Я не злой, я хаотично добрый!
http://Regius.name
Regius вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2012, 09:32   #75
algardo
Форумчанин
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Пенза
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 41
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Пока машинке не исполнится три года, про техосмотр можно не вспоминать. Эту тему уже давно везде жуют, например, тут: http://www.zr.ru/a/460444/
algardo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2012, 22:22   #76
Regius
Форумчанин
 
Аватар для Regius
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Миасс - Челябинск - Миасс
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-00T
Сообщений: 596
Изображений: 33
Icon14 Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Прошло 1.5 недели с момента покупки.
На часах 2000, а тем временем нам стукнуло 3000.

Теперь он настоящий мужик!!!
__________________
Я не злой, я хаотично добрый!
http://Regius.name
Regius вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.08.2012, 22:55   #77
arhi72
Форумчанин
 
Аватар для arhi72
 
Регистрация: 06.08.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 27
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

В ГАИ спросил про талон при регистрации они сказали он тебе не нужен!!! Сам удивился, хотя вправду зачем машина заведомо исправная с кан веера
arhi72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2012, 13:05   #78
Wishmaster
Лада Клуб
 
Аватар для Wishmaster
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Москва-Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 359
Изображений: 361
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Regius,
trol, пишите еще, интересно...
__________________
Что-то новенькое:
Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban!
Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает...
LADA Xray Клуб - кто просил покруче?

Все наши Клубы на одной странице - www.ladaclub.net
Wishmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2012, 18:31   #79
Regius
Форумчанин
 
Аватар для Regius
 
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Миасс - Челябинск - Миасс
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-00T
Сообщений: 596
Изображений: 33
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Как и обещал продолжаю свой опус.

Часть II

Если верить бортовому компьютеру, то машина пробежала более 3000 км, а значит обкатка пройдена и пришло время писать вторую часть отчёта.

31 июля 2012 приехали в салон за машиной. Пока оформляли машину, купил набор с аптечкой, знаком аварийной остановки, порошковым огнетушителем и тросом. Потом прикупили ещё и логановские коврики в салон. Когда вносили предоплату заказывали антикор. Вот и все наши допы. Ставили только то, что захотели сами, в Яхрома-Лада, как и обещали, нам абсолютно ничего не навязывали. Приятно иметь дело с людьми, которые не забывают свои слова.

Машину в салоне забирали с пробегом 13 км. На улице жара за 30, кондиционера нет (комплектация RS0Y5-42-00T), в салоне воняет пластиком и я начал волноваться за своё здоровье - гнать-то машину далеко. Но довольно быстро принюхался и пока жив-здоров. Перед тем как подписать акт приёмки-сдачи автомобиля машину осмотрели не очень досконально - руками ничего не тыкали и не дёргали. Потом выявились некоторые недостатки, на которые хочу обратить внимание потенциальных покупателей и в них надо натыкать дилеру при покупке:
- минусовая клемма аккумулятора была плохо прикручена, так что проверьте все клеммы перед тем как забрать машину. Как оказалось, такой дефект был не только у меня;
- если вытянуть ремни безопасности, то на той части ремней, что спрятана, были следы какой-то смазки. Проверьте, а то мы испачкали футболки;
- нет левой накладки на сиденье переднего пассажира (находится в самом низу сиденья). Почитал Тырнет, на LOGAN MCV её тоже нет. Поэтому осталось неясным - то ли её нет и не должно быть, то ли её регулярно "не докладывают".

Итак! Машину забрали, надо собираться ехать домой. Перед долгой дорогой домой решили покататься вокруг Яхромы, чтобы была возможность в случае чего вернуться в салон для устранения выявленных косяков. Вокруг Яхромы для нас - Яхрома > Солнечногорск > Яхрома > Сергиев Посад. На всякий случай (чтобы не упёрли) снимаем с Калины, на которой приехали, CB-антенну, кидаем её в салон и едем к друзьям в Солнечногорск. Из Солнечногорска едем опять в Яхрому за нашей Калиной, чтобы уже на двух машинах ехать в Сергиев Посад собирать вещи и ночью в путь домой. Ха... Антену в салон спрятали - это хорошо, а вот салон закрыть я забыл - заходи кто хочешь, бери что хочешь... но это оказалось не страшно. Яхрома-Лада рулит!!! Не знаю как у нас с этим дело, не проверял, но у нас я бы не стал кидать открытую машину на три часа с номером другого региона. В общем, проверив, что из машины ничего не пропало, вздохнули с облегчением, фото на память и в Сергиев Посад!

В Посаде непродолжительные сборы и немного поспать на дорогу. Перед стартом смотрю на пробег - 196 км. Получается, что накатали 183. Расход не мерили, но машина выкрутасов не показывала, можно со спокойной совестью ехать домой. Поскольку было неизвестно, как пойдёт Ларгус с необкатанным движком, то решили, что он поедет первым, а старушка Калина за ним как-нить удержится. Калина у нас оборудована CB-радиостанцией слушать дальнобоев, и чтобы передавать нужную информацию в Ларгус, купили портативные радиоастанции.

Ну, всё... в путь на двух машинах!!! Первую тысячу километров, как и завещал Великий АвтоВАЗ, более 3500 оборотов не крутил. Это получалось около 110 км/час, так что ехать вполне нормально...

Первые километры пути компьютер упорно показывал расход 8 литров на 100 км... По сравнению с Калиной - многовато... Конечно, такой сарай не может кушать как Калина, но обнадёживало, что пока ещё обкатка и всё такое... Ждём первую тысячу, пока не дёргаемся... Несмотря на необкатанный двигатель и невозможность его крутить более 3500, тем не менее он идёт не хуже Калины 1.4 л 16 кл и даже можно совершать обгоны - движка хватает, но при этом очень хочется крутнуть движок посильнее.

В Набережных Челнах на стационарном посту ДПС останавливает ГАИ-шник, подходит, представляется, говорит: - "Проверка документов", а сам засовывает голову в окно и... - А тут чё, а это как, а какой двигатель, а третий ряд снимается, а можно вот тут посмотреть, а очередь на машину большая и т.д. и т.п. Документы он так толком и не посмотрел, а мы с удовольствие провели "экскурсию". За всю дорогу до дома это была единственная остановка по требованию сотрудника ДПС. На заправках и стоянках тоже подходило много народа и распрашивало чего и как. Даже дальнобои по рации между собой выясняли, что это за машина их обогнала: - "две машины щаз меня обошли, одна калина, а вторая какая?"

В районе Казани бортовой компьютер показал пробег 1000 км. Останавливаемся на обочине, отмечаем это событие кока-колой, едем дальше! Но теперь-то не просто едем, теперь можно движок крутить больше 3500!!! А расход бензина на компьютере так около 8 литров и держится... стал всего на стакан меньше... (((

После примерно 1500 пробега расход начал уменьшаться, при том что я его с самого Сергиева Посада не обнулял. Проезжаем Уфу, скоро наши горы, где норма жизни уклоны 12%, и возможность обогнать фуры в основном только в горку на крутых подъёмах, утапливая педаль газа в пол на второй-третьей скорости. Под горку фура катится 100 км/час, постоянно изгибы дороги и почти нет возможности, чтобы "стрельнуть" 120 для обгона - встречный плотный поток тоже никто не отменял. К чему это я?! Да, просто на расход придётся плюнуть и как-то выживать на трассе, пробиваясь вперёд, "выщёлкивая" хотя бы по одной фуре за один обгон. Ещё и пробка на подъёме возле Аши. В горку 5 километров за 45 минут!!! Ну, какой тут может быть расход?!


Несмотря на очень сложную дорогу в конце нашего пути, по которой экономично ехать в принципе тяжело, случилось чудо-чудное и настало диво-дивное, - итоговый расход за 1685 км. пути от Сергиева Посада до дома составил 6.7 литра на 100 км!!! И это при том, что первая 1000 - расход 8 литров, а последние 200-300 км приходилось выкручивать двигателю "руки" при обгонах в горку, плестись за фурами 20-30 км/час, мыкаться в пробках.

Общее впечатление о двигателе Ларгуса (1.6 л 16 кл.) вполне хорошее. Двигатель становится шумным после 3000-3500 оборотов, т. е. если не гонять (ездить 100-110 км/час), то в салоне тишина, ну а хотите крутить пихло до визга, то тишины вам не видать как собственных ушей - шумно, после 5500 оборотов - очень-очень шумно.
Мощности двигателя вполне хватает. Запаса дури больше чем в Калине 1.4. 16 кл. Когда Ларгус прошёл обкатку (1000 км), то Калина в некоторых моментах за ним не могла удержаться из-за нехватки мощности. Я в горах на Ларгусе с лёгкостью обходил фуры и по портативной рации - "после белой фуры VOLVO чисто", и Калина по моей наводке с натугой начинала обгон (на удивление публики) даже в закрытых поворотах. Так что портативная рация была очень полезной игрушкой в этой поездке. Всем рекомендую, кто идёт колонной.
Передачи подобраны хорошо. Можно на второй разогнаться до 90 км/час (в такие моменты про расход топлива рекомендую напрочь забыть) и сразу втыкивать пятую, а можно на пятой ехать от 55-60 км/час и выше, и на трассе ощущение, что едешь на автомате.

По расходу на трассе можно подвести первый предварительный итог: Один пассажир, двигатель 1.6 литра, 16 клапанов, без кондиционера, при езде 100-110 км/час с кручением при обгонах до 5000-5500 об/мин и обкатанном движке расход будет намного меньше 6.7 литра/100 км. У меня пока нет возможности замерить трассу, т.к. пока далеко никуда не собираюсь.

Зато сейчас я могу поделиться расходом по городу после полной обкатки

Поскольку я люблю погонять, а супруга любит размеренный стиль езды, то договорились о небольших условиях езды на время измерения расхода по городу: движок зазря не крутим, только по острой необходимости, со светофора первыми не рвём и т.п. У меня получилось, что я переключаю скорости примерно на 2500 об/мин. Это примерно 80 км/час на 5-ой передаче (договорились же не гонять, значит не гонять) и вполне нормальная динамика при трогании со сфетофора - кто-то уходт от меня вперёд, а кто-то наоборот отстаёт от меня. В общем, получилась вполне такая нормальная среднестатистическая езда. Ездили как по одному, так и вчетвером. Пройдя 300 км в таком режиме, расход по компьютеру 7.2 литра на сотню.


Окончательные итоги по расходу подводить рано. Но... 1-го сентября друзья пригласили на свадьбу. Естественно, будем на Ларгусе, отпишу сколько сожжём горючки на свадебных покатушках с полной загрузкой. Возможно, 9-го сентября придётся ехать в Екб, тогда отпишусь о расходе на трассе после обкатки. Ждите новых сообщений от информбюро )))

За более чем 3000 км пробега уже сложилось какое-то мнение о машине, так что скоро я поделюсь им с вами в третьей и последней части.
__________________
Я не злой, я хаотично добрый!
http://Regius.name

Последний раз редактировалось Regius; 13.08.2012 в 22:03.
Regius вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2012, 21:05   #80
trol
Форумчанин
 
Аватар для trol
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D
Сообщений: 374
Re: Стань одним из трёх первых владельцев LADA LARGUS в России!

Прочитал на одном дыхании !!!....красивая дорога, красивая машина и расход красивый...у меня пока за 700км 8,2 на сотню, город\трасса 50\50.
Коврики от Логана подошли без проблем ?, на зад что клал ??? , я себе заказал Логановские из Ектб, завтра забираю а пока пыль да грязь в салон таскаю кирзовыми сапогами
trol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
лада ларгус

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +4.