Двигатель К4М

[Умнов]

Гемор продолжается.Опять требуется замена головы. Пробег 45000км. Кто подскажет как поступить.

[fktrctq]

Сообщение от Умнов

Не дожив до первого ТО умер двигатель. Пробег 9500 км. Замер давления масла на холостом ходу 0.5 кг.см2. Первоначально поставлен диагноз: Пропуски воспламенения во втором цилиндре (отсчёт от маховика). Вскрытие клапанной крышки показало-требуется замена двух распредвалов и головки цилиндров. Детали заменены по гарантии. Но самое неприятное у моего коллеги произошло тоже самое, только на пробеге 50000 км. Возникает вопрос, это очередное проклятие от АВТО-ВАЗА???????????

А что с головой-то? Как пропуски воспламенения во втором цилиндре связаны с износом распредвалов? Сточены кулачки? Изложите подробнее, пожалуйста, интересно. Из вашего сообщения ничего не ясно. Понятно, что не головы менять надо, а мотор по гарантии, но интересует техническая сторона вопроса, а что к этому привело?

[Rewell]

Сообщение от fktrctq

Странный вопрос, конечно же - до.

Интересно, как это по этой фотке можно было сходу определить, что она была сделана ДО? Может, надо было открыть книгу по ремонту, найти замену ремня ГРМ, сравнить картинку с фоткой и сделать правильные выводы? Но тогда вроде вопрос не должен считаться "странным" - вопрос обычного человека, не всегда желающего лезть в дебри джунглей

[ZAN57]

Как выдернуть без повреждений масляные форсунки К4М? Надо расточить и загильзовать блок К4М Ларгуса- глубокие царапины...

Добавлено через 3 минуты
Да уж, купил. Мотор заменен на снятый с разбитого Ларгуса. Отказ в регистрации- стиоящий сейчас ДВС с Ларгуса, на котором запрет рег действий. Прежний владелец прислал блок с царапинами. Либо 2ой ремонтный размер, либо гильзовать под стандарт... Смотреть надо номера ДВС при покупке, а я расслабился..

[ivanpolzovatel]

Сообщение от Умнов

Не дожив до первого ТО умер двигатель. Пробег 9500 км. Двигатель собран в России. Замер давления масла на холостом ходу 0.5 кг.см2. Первоначально поставлен диагноз: Пропуски воспламенения во втором цилиндре (отсчёт от маховика). Вскрытие клапанной крышки показало-требуется замена двух распредвалов и головки цилиндров. Детали заменены по гарантии. Но самое неприятное у моего коллеги произошло тоже самое, только на пробеге 50000 км. Возникает вопрос, это очередное проклятие от АВТО-ВАЗА???????????

У меня еще сложнее, на 30 т.км заменили ремень ГРМ(ролики зашумели), через какое-то время появился шум(вибрация на 1,5 т. оборот.) через тысячу порвался ремень ГРМ, погнуло все кл. Сняв крышку увидел небольшой износ крайних постелей распредвалов(подумал не критично). Отремонтировали ГБЦ и установили, заменил ремень ГРМ, и снова периодически появляется сильный шум в ГБЦ, то исчезает. Стабильно есть на 1,5 т.оборотах. В общем как будто ничего и не меняли.

[Rewell]

Под форсункой расплывается пятно налипшей пыли. Насколько серьезна проблема?

[Варвар59]

Верни авто в салон

[Андрей710]

Сообщение от Rewell

Под форсункой расплывается пятно налипшей пыли. Насколько серьезна проблема?

А что за машина у тебя .
Если верить подписи у тебя далеко не ларгус .
Что за мотор ?!
Ну пятно, и что такого ?!
Раз сам туда нос сунул ,протри вокруг от этой пыли расплывающейся все вокруг форснки и наблюдай что будет дальше .
Появится снова ,тогда уже думать начинать, что делать .
Если авто на гарантии ,то лучше делать мозг диллеру !

[Rewell]

Сообщение от Варвар59

Верни авто в салон

Салон чего? Может, кого? Ты в каком остроту оттачиваешь?

Сообщение от Андрей710

А что за машина у тебя .
Если верить подписи у тебя далеко не ларгус .
Что за мотор ?!
Ну пятно, и что такого ?!
Раз сам туда нос сунул ,протри вокруг от этой пыли расплывающейся все вокруг форснки и наблюдай что будет дальше .
Появится снова ,тогда уже думать начинать, что делать .
Если авто на гарантии ,то лучше делать мозг диллеру !

Двигатель К4М, теме соответствует, потому и обратился. Что делать, в общем-то, не спрашивал. Вопрос был: это серьезно или можно забить.

[Tayho]

Это топливная форсунка(написал масляная). Возможно уплотнительное кольцо плохо держит. Протереть и посмотреть появится-ли вновь. Скорее всего заменить колечко. Не слишком критично, возможно падение давления в рампе