АВТОВАЗ раскрыл цены LADA Largus Cross

[Вячеслав З.]

Здесь ВСЁ правильно! За 700тыс никто не купит Кросс, если есть Дастер и другие. Но Кросс меньше стоит, официально 618тыс. Всегда на новую модель спрос есть. В данный момент кроссов мало, и посмотри как эта тема читается и заполняется здесь. Это и ЕСТЬ повышенный интерес .

[Alexq55]

Сообщение от Вячеслав З.

Здесь ВСЁ правильно! За 700тыс никто не купит Кросс, если есть Дастер и другие. Но Кросс меньше стоит, официально 618тыс. Всегда на новую модель спрос есть. В данный момент кроссов мало, и посмотри как эта тема читается и заполняется здесь. Это и ЕСТЬ повышенный интерес .

Боюсь, что большую ложку дегтя в эту бочку меда привнесут дилеры. Смотрите что они творят. Сейчас примерно равноценные дилерские ДОПы для обычных ВАЗов стоят 30 тыс., а для Ларгуса - 70 тыс. Спрашивается у Ларгуса что подкрылки в 2 раза больше, или материалов на антикоррозийную обработку в 2 раза больше уходит, или та же самая сигнализация для Ларгуса в 2 раза дороже? А ответ прост - спрос на Ларгус больше, а значит и дилеры становятся наглее. Нетрудно предположить, что Ларгус Кросс, попав к дилерам подорожает намного больше, чем обычный Ларгус. А потенциальному покупателю без разницы ведь кто задирает цену АвтоВАЗ или дилер.

[Seven677]

У Дастера в нашей деревне,сумма допов-100 т.р,ПРИНЦИПИАЛЬНО бы,не купил из-за этого.Ларгус(не Кросс) продавали в Костроме,без допов,ожидание- 2-3недели.

[Zensor]

Сообщение от Alexq55

Представьте сами человек собрал 700 тыс. и стоит перед выбором купить по сути тот же Лада Ларгус только с немного увеличенным дорожным просветом или купить реальный кроссовер типа Дастера или Тигго (чуть добавив в сумме). Мне кажется выбор очевиден.

Ну добавить надо не то чтобы чуть, а тысяч сто. Для кого то это существенно.

[yrbond]

Ау, АвтоВаз!!!! Есть у вас менеджеры-аналитики? Народ-то бежит (в основной массе) от Кросса благодаря вашим усилиям держания оного в неведении. Полным ходом идет обсуждение других вариантов, еще пару месяцев и......

[Вячеслав З.]

Полным ходом идет обсуждение других вариантов, еще пару месяцев и......

....убежит народ от Кросса.
Да не уйдёт наш покупатель, будет терпеливо ждать и копить деньги..... копить деньги и ждать. Потому что надо увидеть вживую этот Кросс и хоть кто нибудь бы написал отзывы о нём. Завтра проеду по пути в самый большой салон, посмотрю есть ли выставочный образец. Хочу сам сравнить, хотя бы посидеть в нём.

[Zensor]

В принципе Кросс не будет определяющей моделью для ВАЗа. программа выпуска небольшая, поэтому и цена высокая. Основная ставка на другие, более массовые модели. а Кросс - это экзотика на фоне массовых моделей.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от yrbond

Народ-то бежит (в основной массе) от Кросса благодаря вашим усилиям держания оного в неведении.

Не преувеличивайте. никто ещё никуда не бежит. официальный старт продаж запланирован на апрель.

[ШЕРИФ]

Сообщение от Вячеслав З.

....убежит народ от Кросса.
Да не уйдёт наш покупатель, будет терпеливо ждать и копить деньги..... копить деньги и ждать. Потому что надо увидеть вживую этот Кросс и хоть кто нибудь бы написал отзывы о нём. Завтра проеду по пути в самый большой салон, посмотрю есть ли выставочный образец. Хочу сам сравнить, хотя бы посидеть в нём.

Слав, нет его там, вчера небыло.

[yrbond]

Сообщение от Zensor

Не преувеличивайте. никто ещё никуда не бежит. официальный старт продаж запланирован на апрель.

А "шоу" 7 февраля - это что было, начало производства?

[Вячеслав З.]

Сообщение от ШЕРИФ

Слав, нет его там, вчера небыло.

Ну тогда ты посиди в НЁМ, Кроссе, всё проверь, сравни и вынеси вердикт: стоит ли "ждунам" ждать его появления в салонах. Посмотри чем внутри отличается от обычного Ларгуса. Сидушки жёлтые, просто материал или устройство и набивка другая. Примерно так хотелось узнать от постороннего лица, пусть даже и ты работник завода, а не от прессы, СМИ и самого БУ..... А то может действительно шумиху большую создали и до сих пор мала кто купил, почти никто.