Плавают обороты

[Smirnoff-503]

начали периодически(не всегда) плавать обороты. Что где искать и смотреть? К оф. ехать за 120 верст не хочется.


1. Плавают обороты - устранение

2. Как определить изготовителя двигателя

3. Обороты ХХ на тахометре

[Андрей710]

Сообщение от Tayho

ага, а ответа нету(скорее всего).

Добавлено через 1 минуту
а кто-нибудь проверял давление в топливной магистрали?

так если глянуть на Ник и кол-во сообщений ,ваще залётный какой-то был чел!
Не-а,не проверял ,а что там может быть не так с давлением .Мощностные режимы у авто ого-го ,гонял на прошлой недели давольнатаки далеко несколько дней ,динамика отменная ,особенно после 3000,прет не реально по трасе на пятой ,так что думаю с давлением точно там всё должно быть в порядке .
Единственно что не нравиться ,так это в момент вкл. зажигания ,БН работает совсем мало ,вжик и отключился(привык просто на Калине там 3ссекунды жузжит и отключается ,иногда даже слышу как срабатывает клапан обратки в баке ) ,неужели ему этого времени хватает нагнать нужное давление в рампе ,хз?-но ведь заводится нормально и едит тоже хорошо .

[Tayho]

Сообщение от Андрей710

Единственно что не нравиться ,так это в момент вкл. зажигания ,БН работает совсем мало ,вжик и отключился(привык просто на Калине там 3ссекунды жузжит и отключается ,иногда даже слышу как срабатывает клапан обратки в баке ) ,неужели ему этого времени хватает нагнать нужное давление в рампе ,хз?-но ведь заводится нормально и едит тоже хорошо .

Вот я об этом и говорю. а если при запуске давление ниже положенного и поэтому обороты не стабильны? ведь стоит давануть газ и обороты в порядок приходят... Хз, я уже не знаю что еще можно предположить, завтра с утра попробую подождать пару секунд, после отключения БН, и потом заводить.

[Андрей710]

Сообщение от Tayho

Вот я об этом и говорю. а если при запуске давление ниже положенного и поэтому обороты не стабильны? ведь стоит давануть газ и обороты в порядок приходят... Хз, я уже не знаю что еще можно предположить, завтра с утра попробую подождать пару секунд, после отключения БН, и потом заводить.

Хорошо,попробую сделать замеры ,есть у меня чем (там проще чем на калине ,снял клипсу с рампы и через переходник к манометру подключил обратно ).
у меня сейчас ,после снятия ДУ и всего что рядом с ним ,авто заводится нормально .Обороты после пуска под 2000 и плавно опускаются до 1000,-греется и вот когда на ПП выскакивают следующие две полоски температуры,после первых двух ,в этот момент обороты резко сваливаются до 750(вторая риска на тахометре )и авто работает после нормально ,нет ни гуляний оборотов в движении ,ни провалов .
Я начал греть её долше ,как писал ранее и глюки с оборотами сами собой ,пока ,-ушли!(точно скажу ,что бенз тут не причем ,езжу как и 95 так и 92 ,всё зависит от настроения и кол-ва бумажек в кошеле )

[KatZilla]

Я замечал у себя гуляние оборотов только тогда когда сразу после заводки выгоняешь из гаража и пока закрываешь двери слышно как гуляет. Теперь просто стал ставить на дистанционный запуск. Метров за 100 от гаража завожу двигатель, пока открыл двери, сел за руль - температура уже готова перескочить (или уже) на первые 2 деления. Далее после выезда из гаража никаких гуляний не наблюдаю. Вот и перестал даже думать об этом.

[Smirnoff-503]

Сообщение от KatZilla

Я замечал у себя гуляние оборотов только тогда когда сразу после заводки выгоняешь из гаража и пока закрываешь двери слышно как гуляет. Теперь просто стал ставить на дистанционный запуск. Метров за 100 от гаража завожу двигатель, пока открыл двери, сел за руль - температура уже готова перескочить (или уже) на первые 2 деления. Далее после выезда из гаража никаких гуляний не наблюдаю. Вот и перестал даже думать об этом.

Я так же еще данное явление не переборол. сервисмены разводят руками. Но факт остается фактом, что то, где то косяк и ответа пока ясного ни у кого нет.

[Красный Игорь]

У меня это было ТОЛЬКО при морозе ниже -20 С. В остальное время всё нормально. Может это послужит подсказкой кому либо?

[Андрей710]

И так что удалось выяснить ,а точнее узнать куда копать .
Подсказали мне одну особенность нашего Ду .
На Ду есть два уплотнения ввиде резиновых колечек (двс к4м.в книге по ремонту ,можно найти раздел Снятие ДУ на двс к4м и на фото там видно где эти колечки стоят ).
Посоветовали снять ДУ .затем снять данные колечки и под них намотать Фумленту ,а после надеть колечки обратно .Тем самым мы увеличиваем немного посадочный диаметр колечек и они при установке будут плотнее входить в соединения впуска и рессивера .в выходные всё разберу и попробую всё это проделать .фотоотчет сделаю обязательно!

[oapv]

Андрей710, я конечно не против всего этого, но обьясни - зачем ехать на машине когда у нее идет прогревочный режим?
ни на калине , ни на ларгусе ни разу еще не ехал сразу после заводки после длительной стоянки, и соответственно что там что здесь проблем не имел

[Андрей710]

oapv, Не Олег ,я не об этом чтобы сразу после того как пустил двс куда-то сразуже ехать ,я тоже грею .С нова ,прочивав(первый раз в жизни всю инструкцию по эксплуатации авто ,о как ),я грел до двух первых делений ,собственно об этом и пишут в руководстве и проблем после с оборотами в движении не было .Но появилась эта фича именно после пробега в 6000.(причем читая разные форумы ,тенденция именно где-то на этом пробеге и начинает проявляться у большенства)Сейчас ,как я уже писал ранее ,грею до 4_х рисок ,да долго ,но потом проблем с оборотами практически нет ,но иногда идут в разнос ,подвисают или на 1500 или проваливаются до 500.если газануть ,то начинается раскачка ,причем заглушил-пустил снова двс эту проблему не исправляет ,и после таких причуд потом обороты ниже 1000 не падают .динамика не страдает ,не дергает и не тупит .
но вот эти мелкие неприятности и напрягают в работе мотора .
разберу ,а что ,-а вдруг(как в рекламе),там и посмотрю что к чему !

[Андрей710]

вот аналогичная ситуация с моей ,точ в точ как у меня сейчас(взял с другого форума ) :
(MAX77)....у меня после 6ооокм примерно началось на холодную обороты держать 1500об и при чем когда прогревается до двух черточек резко падают до 750 и все работает как часы.Раньше были обороты в районе 1250 оборотов и по мере прогревания стрелка медленно обускалась до нужных оборотов. Что делать?