Установка салонного фильтра. - Официальный Лада Ларгус Клуб

Byrmistr · 23.05.2013, 10:03

Вчера после работы поставил салонный фильтр. Очень повезло что осенью когда покупал фильтр не стал экономить и купил от Ниссан Микро за 600руб производство Германии. У данного девайса фильтрующий элемент сам по себе, заглушка фильтра сама по себе, что оказалось хорошим подспорьем для подгонки её по месту. Пытался найти вверху ту самую технологическую линию по которой нужно резать (комрады про неё на форумах писали) у меня её не оказалось, поэтому чтобы не резануть лишнего был сделан деревянный кондуктор (параллелепипед из дерева) по ширине запаянной области и установлен вверху враспор. Испробовал много всяких поз и остановился на том что для минимизации "геморроя" надо снять пассажирское сиденье и лёжа на правом боку резать. Кроме всего прочего для контроля за качеством реза области дальней от двигателя использовал осколок вогнутого зеркала от прожектора и фонарь. Для выравнивания заусенцев пользовался драчёвым напильником, да совсем забыл резал обычным перочинным ножом с остроконечным лезвием. Работал неспешно и уложился в три часа (вечер после работы). После вырезки включил на полную вентилятор отопителя и кондей для продувки от пыли и остатков пластмассы Установил фильтр и его заглушку (с уплотнителем), встала как влитая, нигде не поддувает. Ширина заглушки по всей длине равномерная 42мм (были прецеденты у комрадов).

Установка салонного фильтра своими руками.

**oapv** · 23.05.2013, 10:15

Цитата:

Сообщение от Byrmistr

резал обычным перочинным ножом с остроконечным лезвием.

если при этом нагреть лезвие газовой горелкой, то процесс ускорится и облегчится)))

очень легко вырезать резаком, изготовленным из ножовочного полотна

Андрей710 · 24.05.2013, 22:55

Собственно так и действовал ,полотно ножовочное ,заточенное на наждаке .
Но из-за неудобства в плане нормального подлезания к данному месту у корпуса отопителя,также потратил почти 4часа на установку сия предмета (видили бы меня йоги,-обзавидывались бы !)Собственно вот оно :

Byrmistr · 26.05.2013, 18:03

Цитата:

Сообщение от oapv

если при этом нагреть лезвие газовой горелкой, то процесс ускорится и облегчится)))
очень легко вырезать резаком, изготовленным из ножовочного полотна

Нагревание отмёл сразу, не хватало ещё и обжечься лежа в позе ЗЮ. Начал резать как раз резаком из ножовочного полотна, но увы он сломался на первом же резе, металл очень хрупкий не переносит перекосов, а ножом ничо так приловчился и всё пучком.

Вячеслав З. · 26.05.2013, 19:59

Мне то самому вырезали в салоне РЕНО, там за спиной резальщика (специалиста сервиса) нихрена не видно было! а вот другу будем сами резать под фильтр. Две машины рядом поставим, чтоб сравнить дыры эти! Потом опишу мучения....

Андрей710 · 26.05.2013, 23:23

Цитата:

Сообщение от Вячеслав З.

а вот другу будем сами резать под фильтр. Две машины рядом поставим, чтоб сравнить дыры эти! Потом опишу мучения....

Немного подскажу что нужно еще для нормального процесса .
Понадобиться зеркальце (я брал зеркальный элемент от автозеркала,остался от Калиновского зеркала ),на него приклеил одежную липучку(ту часть ,которая с крючками )и зеркало крепил к ковралину при помощи этой липучки .Зеркало нужно ,чтобы увидеть верхнюю линию отреза ,голова туда уже не влезает и нечерта не видно где резать.Ну и фонариком или лампа (смотря где делать будешь )не помешает.После резака(или ножа )аккуратно напильничком пройтись ,особенно по нижней кромке ,от точности нижней кромки ,будет зависить (если конечно фильтр близко к оригиналу будет стоять)как потом будет засчелкиваться заглушка-с фильтром.

**oapv** · 27.05.2013, 00:31

Byrmistr, есть еще один фактор - это откуда растут руки.

Начинал резаком (кстати ниразу его не сломал, видимо у вас полотна такие хрупкие), продолжил дорезание вертикальных частей ножом, горизонтальные части резал нагретим ножом, от верху отступ 5 мм не менее. На все про все ушло час, кстати кресло не снимал, ноги были на водительском кресле, задница на пассажирском, правда потом болело правое плечо.

Byrmistr · 27.05.2013, 10:10

Цитата:

Сообщение от oapv

Byrmistr, есть еще один фактор - это откуда растут руки.

Начинал резаком (кстати ниразу его не сломал, видимо у вас полотна такие хрупкие), продолжил дорезание вертикальных частей ножом, горизонтальные части резал нагретим ножом, от верху отступ 5 мм не менее. На все про все ушло час, кстати кресло не снимал, ноги были на водительском кресле, задница на пассажирском, правда потом болело правое плечо.

Смею Вас заверить руки растут не из жопы. Моя предыдущая машина что такое сервис вообще не знала, пока так же обхожусь своими силами, дальше не знаю годы уже не те, посему и пассажирское кресло снимал. У Вас болело только плечо, а у меня всё и не один день. Про полотна согласен они по моему ещё со времён СССР.

largusman · 27.05.2013, 12:03

Молодцом, фильтр нужная вещь, без него салон загаживается пылью моментом, особенно когда по проселочной гравийной дороге едешь!

Smirnoff-503 · 27.05.2013, 22:11

Вот мое орудие по вырезке отверстия. Очень да же не плохое, очень острое. Продольные полосы режутся на ура. нож удобен в руке и можно приложить приличное усилие. Порядка 10 раз провел и все. Поперечные вырезал с нагревом ножовочного полотна по металлу.