Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Ходовая часть, колесные диски и шины для Лада Ларгус

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2013, 23:59   #11
Дмитрий2
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Пятигорск
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-02D
Сообщений: 588
Re:

Цитата:
Сообщение от alexxx Посмотреть сообщение
обратимся тогда к тестам от авторитетных изданий. вот на пример:
http://www.zr.ru/articles/45919
да то 2005год... всего один тест зр делал.., сейчас таких восторженных тестов нет...
Да и все это фигня тесты, очень много условий.. камни, неровности, гравий, ямы, какая резина стоит и т.д.
Я так мельком просмотрел гугл спорить бесполезно... половина говорит лучше, половина хуже...
Дмитрий2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 00:34   #12
alexxx
Форумчанин
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 913
Re: Допы для удобства (не для красоты :) )

Цитата:
Сообщение от vova74 Посмотреть сообщение
Кто те люди, которые писали в яндексе? они Нам не авторитет.
Цитата:
Сообщение от alexxx Посмотреть сообщение
тут я согласен. это с таким же успехом можно в гаражах спрашивать у дяди ашота.
обратимся тогда к тестам от авторитетных изданий. вот на пример:
http://www.zr.ru/articles/45919
Цитата:
Сообщение от vova74 Посмотреть сообщение
лучше вы почитайте в том же вашем любимом яндексе устройство и принцип действия ABS.
в свою очередь рекомендую вспомнить ( или почитать) школьный курс физики класс этак за 8ой иди 9ый. тогда ты вспомнишь, что сила трения скольжения колеса гораздо меньше чем сила качения того же колеса но на грани блокировки.
другими словами автомобиль замедляется эффективнее тогда , когда колёса НЕ заблокированы, но находятся на грани блокировки.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
да то 2005год... всего один тест зр делал.., сейчас таких восторженных тестов нет...
да какая разница какой год? сейчас абс только улучшилось, стали ставить более продвинутые версии. резина стала более цепкой. а погодные условия остались теми же.

Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
спорить бесполезно... половина говорит лучше, половина хуже...
ну сам посуди, чисто логически:
автопроизводители борются за каждый сантиметр тормозного пути, придумывают постоянно что то новое что бы его сократить, и тут на тебе! ставим абс которая УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь?! так что ли? мягко говоря не логично.
ладно господа, как я уже говорил доказывать что чёрное есть чёрное а белое есть белое не буду. к тому же аргументы у меня уже кончились.
считаете абс вредным девайсом - ну и считайте на здоровье! можете ездить и без неё. вон , вытащите предохранитель и вся недолга. а я как нить так, пешком постою, с абс.
удачи.
alexxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 00:53   #13
vova74
Форумчанин
 
Аватар для vova74
 
Регистрация: 27.11.2012
Адрес: Ростов на Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 81
Re: Допы для удобства (не для красоты :) )

alexxx, ваше знание теории физики за 8 и 9 класс нас конечно радуют, но их недостаточно для пониммания сути обсуждаемого вами вопроса. производители иностранные. у них там асфальтовое покрытие другого качества и состояния. во главу угла они ставят управляемость, так как качество и чистота асфальта позволяют потдерживать короткий тормозной путь при наличии ABS
у нас с 2005 года ничего принципиально не изменилось и врядля изменится в ближайшем будуйщем
vova74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 06:13   #14
KatZilla
Форумчанин
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: Хакасия.Саяногорск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: RS0Y5-42-02D У956ЕУ 19 RUS
Сообщений: 169
Re: АБС

Вы просто говорите о разных системах.
Тормозное усилие может ограничиваться как во всей тормозной системе одновременно (одноканальная ABS), так и в тормозной системе борта (двухканальная ABS) или даже отдельного колеса (многоканальная ABS). Одноканальные системы обеспечивают довольно эффективное замедление, но только в том случае если условия сцепления всех колес более или менее одинаковы. Многоканальные системы дороже и сложнее одноканальных, но имеют большую эффективность при торможении на неоднородных покрытиях, если например при торможении одно или несколько колес попали на лед, мокрый участок дороги, или обочину.
В новом логане 2 ставят АБС восьмого поколения которая управляет каждым колесом по отдельности, не ослабляя усилие на колёсах не потерявших сцепление с дорогой.
Осталось выяснить какой вариант у вашего (если уже он у Вас есть) Ларгуса.
з.ы. Вот интересная ссылка http://avto-skan.ru/article/lada-lar...-abs-bosch-8-0
Судя по информации если такая АБС стоит на Вашем автомобиле, то у Вас (если я правильно понял) двухканальная система (а может и четырёх), и она не должна увеличивать тормозной путь.

Последний раз редактировалось KatZilla; 26.02.2013 в 08:25.
KatZilla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 10:21   #15
Дмитрий2
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Пятигорск
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-02D
Сообщений: 588
Re: Допы для удобства (не для красоты :) )

Цитата:
Сообщение от alexxx Посмотреть сообщение
считаете абс вредным девайсом - ну и считайте на здоровье! можете ездить и без неё. вон , вытащите предохранитель и вся недолга..
Кстати если в гугле написать "отключить абс", то окажется что куча людей хотят ее отключить... что так? Это те люди, которые пересели с машины без абс, на машину с абс. Допустим в тестовых условиях абс останавливается быстрее на ОПРЕДЕЛЕННОЙ скорости, на небольших скоростях она хоть по законам физики, хоть логически, хоть по волшебству будет тормозить дольше. Объясняю по логике(и как реально получается): если тормозим с абс - вес машины не нагружается на передние колеса, а если без, то в момент начала торможения, несколько секунд идет конкретная нагрузка на передние колеса, сцепление конкретно больше, шины слегка расплющивается об асфальт, увеличивается плотность контакта резины с асфальтом и трение резины об асфальт конкретно выше, то есть остановится машина заметно раньше чем с абс ЭТО ДЛЯ НЕБОЛЬШОЙ СКОРОСТИ. А бывает попадется какой нибудь небольшой перепад в асфальте(а в нашем регионе все дороги такие) и вместо остановки машина тупо пролетает несколько метров, и вырывается только слово б...ть
Нет, на самом деле абс даже такая тупая она безусловно нужна, нужна для УПРАВЛЕНИЯ при торможении, сохранении резины, равномерные износ колодок и т.п., но в большинстве случаев, в городских условиях, на невысоких скоростях, она медленнее тормозит, чем исправный автомобиль без абс. Хотя тут ссылку давали, возможно и правда на ларгусе она более совершенная, и выше уровня приоры и первых логанов(я уже чесно говоря привык ездить аккуратно, и особо не тестировал абс на ларгусе). По идее должны анализироваться погодные условия, скорость для того что бы абс стала тормозить более разумно на невысоких скоростях
Дмитрий2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 16:02   #16
Volkoff
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛадаКалина
Сообщений: 30
Re: Допы для удобства (не для красоты :) )

Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
если тормозим с абс - вес машины не нагружается на передние колеса
при резком торможении на калине с АБС "вес машины" очень заметно "нагружается на передние колеса"
Volkoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 19:18   #17
Дмитрий2
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Пятигорск
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-02D
Сообщений: 588
Re: Допы для удобства (не для красоты :) )

Цитата:
Сообщение от Volkoff Посмотреть сообщение
при резком торможении на калине с АБС "вес машины" очень заметно "нагружается на передние колеса"
ну понятно нагружается, я имел ввиду что гораздо меньше чем без абс. 4мм резины стерлось от одного торможения, вот это нагрузка...
Дмитрий2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 20:00   #18
Volkoff
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛадаКалина
Сообщений: 30
Re: АБС

Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
куча людей хотят ее отключить...
Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
Это те люди, которые пересели с машины без абс, на машину с абс.
ну так у Вас то раньше уже была АБС. разве так и не научились с ней справляться?

Последний раз редактировалось oapv; 27.02.2013 в 00:18.
Volkoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2013, 23:20   #19
Дмитрий2
Форумчанин
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Пятигорск
Пол: Мужской
Автомобиль: Largus RS0Y5-42-02D
Сообщений: 588
Re: АБС

Цитата:
Сообщение от Volkoff Посмотреть сообщение
ну так у Вас то раньше уже была АБС. разве так и не научились с ней справляться?
Тема всего полторы страницы, можно и сначала почитать... я уже писал, что научился после двух небольших ДТП...

Последний раз редактировалось oapv; 27.02.2013 в 00:17.
Дмитрий2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2013, 05:39   #20
Tayho
Форумчанин
 
Аватар для Tayho
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA LARGUS RS0Y5L 42 02D
Сообщений: 503
Re: АБС

Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
ну понятно нагружается, я имел ввиду что гораздо меньше чем без абс. 4мм резины стерлось от одного торможения, вот это нагрузка...
в любом случае тормозной путь 100метров(даже со 130км/ч), хоть с абс хоть без, много!!! Похоже у тебя тормозило одно или два колеса, наверное передние заблокировались а задние даже и не тормозили совсем, поэтому и съело резину, с нормальными тормозами(даже без абс) такого не будет никогда, даже если юзом тормозить всегда!

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Дмитрий2 Посмотреть сообщение
Да просто предохранитель вынь, будет гореть лампа абс, это значит что абс ОТКЛЮЧЕНА.
Насколько мне известно- если вынуть пред то колеса могут блокироваться как попало.

Последний раз редактировалось oapv; 27.02.2013 в 08:44.
Tayho вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +4.