Расход топлива

[anden82]

Сообщение от Алексей010

Информация достоверная, то, что выдал датчик, вне зависимости шнурок или bluetooth.

а почему 68?

[alexxx]

Сообщение от anden82

а почему 68?

потому что гладиолус!
а серьёзно - цифры верные. мой мультитроникс так же показывает.
а то что 4 палки уже при 68 гр.- это показометр, а не измеритель.
мне ещё такой вопрос интересен:
а почему по две палки сразу зажигается? почему так грубо? хотя это ещё ничего, у некоторых моделей авто вообще нет никакого показометра. есть только аварийная лампа высокой температуры ож.

[oapv]

Сообщение от alexxx

п
а почему по две палки сразу зажигается? почему так грубо? .

ну так

это показометр, а не измеритель.

[Serg_mur]

Олег (oapv), проконсультируй, пожалуйста.
Как работает штатный БК в плане подсчёта расхода топлива? Откуда берёт показания для расчётов? Датчик уровня топлива в баке? Датчик скорости? Связан ли штатный БК с разъёмом OBD? Почему при подключении внешнего БК показания расходятся?
И главное - каким образом штатный БК показывает расход топлива на газовом оборудовании? Для этого же надо мерять топливо через форсунки? Разве штатный БК это может?

[oapv]

Сообщение от Serg_mur

Олег (oapv), проконсультируй, пожалуйста.
Как работает штатный БК в плане подсчёта расхода топлива? Откуда берёт показания для расчётов? Датчик уровня топлива в баке? Датчик скорости?

приборка, соответственно и БК, получает инфу от датчика скорости, от ЭБУ о мгновенном расходе, от ДУТ о кол-ве топлива в баке, далее по своему алгоритму (заложено в прошивке) считает все остальные параметры

Связан ли штатный БК с разъёмом OBD?

нет

Почему при подключении внешнего БК показания расходятся?

разные алгоритмы расчетом, поэтому для внешнего БК и существует коррекция

И главное - каким образом штатный БК показывает расход топлива на газовом оборудовании? Для этого же надо мерять топливо через форсунки? Разве штатный БК это может?

тут видимо от подключения зависит, ведь при работе на газу ЭБУ бензин не подает но при этом двигатель же работает

[Serg_mur]

ведь при работе на газу ЭБУ бензин не подает но при этом двигатель же работает

Хорошо, значит БК получает сигнал от ЭБУ о мгновенном расходе (речь идёт о газе). Но при этом остаток топлива БК считает от датчика уровня топлива в баке (бензин). Как же БК считает средний расход топлива? Он может показать и 10л/100км, и 2л/100км. Вроде в газовом оборудовании нет электроники, которая бы подключалась к панели приборов. Я к чему это. На соседнем форуме человек на газовом оборудовании показал фото среднего расхода топлива (именно газа!) по городу 6,7л/100км на штатном БК. Как это вообще возможно?

[андрей@север]

Сообщение от Serg_mur

Хорошо, значит БК получает сигнал от ЭБУ о мгновенном расходе (речь идёт о газе). Но при этом остаток топлива БК считает от датчика уровня топлива в баке (бензин). Как же БК считает средний расход топлива? Он может показать и 10л/100км, и 2л/100км. Вроде в газовом оборудовании нет электроники, которая бы подключалась к панели приборов. Я к чему это. На соседнем форуме человек на газовом оборудовании показал фото среднего расхода топлива (именно газа!) по городу 6,7л/100км на штатном БК. Как это вообще возможно?

Никак такое не возможно. Алгоритм штатного БК завязан на бензин. У товарища этого,видимо,расход бензина показывает. С прогревами. А газ ЭБУ не может рассчитать. Так что,по старинке,по чекам расход высчитывать.

[Вячеслав З.]

а почему по две палки сразу зажигается? почему так грубо?

Это уже давно обсуждалось здесь, на форуме. Ответ не найден, просто привыкнуть надо -две и четыре, даже при перегреве ШЕСТЬ никогда не горит, когда вентилятор срабатывает. Ведь привыкли к сигналке с торца!