LADA Lаrgus получил более мощный российский мотор

[svett]

Все автомобили семейства LADA Lаrgus с октября 2017 года получили более мощный 16-клапанный двигатель LADA с рабочим объемом 1,6 литра.

В моторной гамме новый двигатель сменит французский аналог КМ4. Новый для LADA Lаrgus 16-клапанный 1,6-литровый мотор LADA мощнее аналога на 4 л.с.: его мощность составляет 106 л.с.. Также новый мотор обеспечивает лучшее ускорение, поскольку обладает 148 Нм крутящего момента. Еще одним достоинством нового двигателя стало то, что он более экономичный за счет возможности использования доступного топлива Аи-92.

В паре с 106сильным 16-клапанным двигателем на LADA Lаrgus устанавливается модернизированная механическая коробка передач Renault, разработанная специально для нового мотора. В ходе модернизации в коробке изменили передаточные числа третьей, четвертой и пятой передач. Благодаря новому силовому агрегату автомобиль может двигаться с меньшими оборотами двигателя. Одновременно с этим у LADA Lаrgus повышен акустический комфорт и снижен расход топлива. Модернизированную коробку начали ставить на все автомобили семейства Лада Ларгус с 16-клапанными моторами.

Установка нового двигателя не повлияла на цену LADA Lаrgus. Как и ранее, универсал LADA Lаrgus стоит от 620 400 рублей, фургон - от 594 800 рублей, а кроссовая версия LADA Largus - от 674 900 рублей.

В пресс-центре АВТОВАЗа напоминают, что 16-клапанный мотор LADA ставят на различные автомобили LADA, включая модели семейств XRAY и Vesta. Главной особенностью нового двигателя является - регулируемый объем модуля впуска, благодаря чему обеспечивается достаточная тяга во всем диапазоне оборотов, а также снижается расход топлива и уровень шума.

[Варвар59]

https://auto.mail.ru/article/66490-m...byavlena_cena/
Любопытно, что для агрегата 21129 полагается доработанная трансмиссия: это более «длинная» главная передача (4.214 против 4.930), а также чуть иная «начинка» механической коробки Renault — изменены передаточные числа третьей, четвертой и пятой передач.

[oapv]

Любопытно, что для агрегата 21129 полагается доработанная трансмиссия:

то бишь как на весте

[Вячеслав З.]

Предстоит мне через недельку с товарищем покупать Кросс. Комплектация одна- люкс, но движков пока два. На оф сайте ВАЗа двигателя К4М уже нет в характеристиках. Только 21129. скачал инструкцию от 01.09.17г и сравнил. Особое преимущество конечно официальное разрешение 92 бенза, что важнее больше всего для обывателя, покупателя. И коробка у всех одинаковая JR5. В оф салонах Самары с двигателем К4М машин уже нет. Но в Тольятти пока есть. Будем покупать Кросс с двигателем 21129 в Тольятти, т.к у неофициалов они дешевле на 15...20 тыс. но за "живые" деньги, без кредитов. Потом расскажу тут.

[skromnyaga]

У неофициалов скорее всего куплены по гос программам и т.д. т.е. в любом случае при покупке такой машины ты уже не первый хозяин в ПТС, а это потеря гораздо больше чем 20 тысяч при перепродаже.

[Вячеслав З.]

Сообщение от skromnyaga

У неофициалов скорее всего куплены по гос программам и т.д. т.е. в любом случае при покупке такой машины ты уже не первый хозяин в ПТС, а это потеря гораздо больше чем 20 тысяч при перепродаже.

Разве? И ЧЁ, у меня по печатям : я ТРЕТИЙ хозяин, первые две одним днём сделаны. И через неделю я купил. Лично мне это - пофиг, и на цему моему Ларгусу не повлияет, я ещё упаковочные ярлыки и печати ОТК могу дать с датой выпуска завода и датой моей покупки. У официального дилера ты их не найдешь. в моей машине ВСЁ было: шторка упакованная, болты к запаске штампованной, заглушки резиновые под днище и ещё что то было. В салон эти ребята не лазают и ничего не вытаскивают. Как машина поступила, так и продают. Вот когда даты по печатям будут пол года или больше, тогда и может и кто спросит. На цену это не влияет- на цену влияет сотояние машины!!!
Не знаю какие там гос программы, но моя машина по печатям побывала в Питере, потом в Самаре, а я её купил в полиэтилене с нулевым пробегом, т.е несколько км там было-от конвейера до стоянки цех 45, ещё он назывался цех отгрузки.

[Вячеслав З.]

Итак, сегодня участвовал в покупке Кросса с движком ваза. В выходные начали обзванивать салоны неофициальные в Тольятти. У нас был запрос: серебристый (платина) и движок 106л.с нашенский, 5ти местный. В этом были трудности, то цвет не тот, то двигатель К4М, то 7мест. Представьте ПОЛНО машин с реновским движком. Можно было купить за 665руб кросс с двигателем ваза, но белый! По какой то причине с двигателями рено цена сразу 690тыс. И все говорят, что последние машины и их больше не будет. Но мое мнение: долго ещё будут их продавать.... слишком их много у всех салонов Тольятти. А были мы в 4х местах. Уже предлагали нам купить 7местный, диван третьего ряда оставить им, за 680тыс. Всё таки нашли мы наш вариант за 670тыс!!! Пять раз спрашивали- деньги наличные? тогда продадут. Таким образом попали даже к официальному дилеру. Машина по отгрузочному ярлыку 24 октября, штам ОТК стоит. ПТС выписан 1 ноября. Свежачок!!!! Удивительно то, что деньги отдали не в кассу, а манагеру после получения ВСЕХ документов. Всё сверил я , всё досконально изучил, докапывался до них до пепельницы и прикуривателя...... и нашли с "комиссией" манагеров Что в том самом отгрузочном ярлыке- комплектации их уже давно нет. Напротив пепельницы и прикуривателя НЕТ "1" наличия штук. Домкрат, баллонник, крюк передний, есть по "1". диски литые-4, запаска 1-стальная, шторка багажная-1. НЕТ и болтов для стальной запаски, которые я очень хотел и "наехал" на манагера из -за них. А в итоге- он сам этого и не знал, где и как проверять. Код магнитолы вписан в гарантийный талон, сразу и включили. Теперь VIN номер где? А только спереди у сиденья пассажира. И табличка на липкой ленте со стороны пассажира на стойке. Не мететаллическая, алюмиевая, а именно как скотч. На ней тоже номер шасси. Спереди, под капотом, под стеклом у стойки нет нигде и таблички ни на каких заклёпках. На других машинах есть ещё в нише запаски, а у нас колесо снизу. Про допы завели разговор, но и быстро остыли манагеры. Вставки на торпедо и на дверях оранжевые, но не ядовитые. А на сиденьях вообще не будет видно, когда чехлы купит мой друг. Диски стальные, с нашими параметрами для зимних колес уже заказали по 2000руб на R16. А в Салоне купили 4 колеса 205/55/16 нордман 5 с шипами по 4250руб за 17тыс. Изготовление колес 39.17 Кому не понятно- 39неделя 2017г. ГАИ ещё работало но не успели, по причине страховки, что-то ему много зарядили 7тыс+ жизнь какая то 5тыс. Завтра у своей страховщицы сам сделает, или через инет.
И последнее, печать была одна, 01 ноября на официального дилера. Здесь- чистый первый владелец стал сегодня! Уже стоят весты универы и даже универ-кросс! сказали, что мне , такому дотошному продадут, только вперед позвонить надо. Более дня не задерживаются они в салонах.

[oapv]

Не мететаллическая, алюмиевая, а именно как скотч. На ней тоже номер шасси. Спереди, под капотом, под стеклом у стойки нет нигде и таблички ни на каких заклёпках.

со своим ларгусом сравни , плиз!

зы. Никогда на ларгусе не было алюминиевых табличек, а было - наклейка на правой средней стойке и выбитый на кузове вин под пассажирским сиденьем