Цитата:
Сообщение от Стас
Специалисты Завода заверили о адаптации LOGAN MCV к российским условиям эксплуатации и назвали авто Ларгус. Это факт, который тяжело оспаривать. Центральная часть России, включая Москву не является бОльшей частью России, вот отзыв Человека из Красноярского края:
А теперь собственно вопрос: специалисты, которые отвечали за локализацию, вам не стыдно за свою работу? На что Вы обрекаете граждан России?
|
Я езжу сейчас на японке праворульной, имел опыт эксплуатации Рено Сандеро, если память не изменяет, двигатель К7М (обычный восьми клапанный атмосферник). Однажды машину оставил на открытой стоянке (обычно ставил в гараж). Стоял мороз 42 градуса, и еще с ветерком, Пришел через 4 дня и был крайне удивлен, машина завелась, как говорят, "с первого пинка". Я в такой мороз обычно не давал машинам сразу заводиться, прокручивал двигатель стартером 2 раза и только потом заводил. А тут был удивлен. Прогрел двигатель, поехал. Кузов машины весь трещал от мороза, пока не прогрелся. На Ларгусе стоит движок той же линейки (К4М). Поэтому ВЕРЮ официалам, что двигатель ЗАВЕДЕТСЯ в ЛЮБОЙ МОРОЗ!!!!
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от nyashka
У меня расход 13 литров на сотню. Каждое утро грею 10 минут, потом еду 15 км практически без светофоров, и сразу обратно. Потом вечером тот же маршрут в садик. Это нормальный расход?
|
В этом году зима у вас морозная. Для хороших морозов это нормальный расход. У меня был Сандерик на МКПП, зимой тоже расход был хороший, а летом без пробок 8 литров на 100 км, если постоишь в пробочках сразу 10, а однажды подлетел и до 16. Сейчас у меня машинка Тойота Филдер 1,5 литра на вариаторе, в мороз грею по 20 минут (стараюсь сберечь вариатор) и расход в мороз доходит до 16-17 литров, как мороз спал до 4-6 градусов расход тоже резко пошел вниз - до 10 литров. Это в городском цикле. А зимой порой доезжаешь до работы, а двигатель так и не набрает номинальную температуру - вот и большой расход. Летом у меня расход по городу 7-8 литров (но это японка на вариаторе), а если С кондиционером 8-9, до 10 литров.
Думаю, что увас нет оснований для переживания.
P.S. Не удивляйтесь, что я с Тойотой на вашем форуме, просто думаю валить с ДВ, а в ваших краях Тойота будет пенсионеру не по карману (хотя и у нас она тоже кусается, но берет массовостью), вот и засматриваюсь на Ларгус, Калину и Степвый. Имел опыт эксплуатации Сандеро - 4 года. На них у нас ничего нет,только у дилера по конской цене, поэтому продал и опять сел на правый руль (не от хорошей жизни). Мотористы у нас не любят двигатели Рено и Фольксваген (привыкли к японским). Ездил на Калине, готовил к продаже, гонял на ней несколько месяцев зимой (даже думал оставить себе, жена отговорила, она нам досталась по наследству, поэтому и не стали оставлять себе - продали). Машина мне понравилась, но нужно ее дорабатывать под себя и делать хорошую шумоизоляцию. По запчастям машина просто ОЧЕНЬ дешевая. Если сам все сделаешь как надо, то будешь ездить и ездить.
Линейный вид
