Твое мнение о LADA Largus

[svett]

Официальный Лада Клуб в рамках совместного проекта с АВТОВАЗом собирает отзывы владельцев об универсале и фургоне Лада Ларгус.

Просим владельцев LADA Largus описать коротко (2-3 предложения) свои впечатления от владения автомобилем этого семейства, Что в нем нравится, что вызывает раздражение, какие доработки внесены и какие планируются, какие опции хотелось бы получить в заводской комплектации. Свои отзывы о LADA Largus можно оставить в данной теме на форуме официального Лада Клуба.

[Вячеслав З.]

Всё это можно найти тут на форуме. Постараюсь кратко:
1. Доволен Ларгусом как слон, и везет, перевозит он ОЧЕНЬ много всего и всякого. Доски длиной по 3м входят!
2. СЕМЬ мест- просто супер, редко но родню возить приходится, задние сиденья ПОЛНОЦЕННЫЕ.
3. Ларгус - Лучшее из всех ВАЗов на тот момент 2012, 13, 14года. (не сравнивал с Х-реем, и Вестой).
Доработки: салонный фильтр, задние большие фонари, устранение плавающих оборотов в зимний период, самостоятельно, подмоткой фум-ленты по методу Андрея с форума нашего.

[Alex0712]

В принципе автомобилем доволен, но есть некоторые замечания (предложения):
1. С завода зашумить (утеплить) всю крышу изнутри.
2. Центральные воздуховоды сместить немного ближе к лобовому стеклу, чтобы можно было направлять поток на лобовое (примерно как это было реализовано на ВАЗ 2101, 2103, 2106).
3. Устанавливать ГБО на заводе.

[Smirnoff-503]

Добавлю.
1. Необходимо что то решить с обгревом ног водителя.
2. Трижды уже обламывались проводки на сигнале(из за частого включения света).Не удачная конструкция... или нужен автоматически включаемый свет
3. Не стоят шаровые нижние опоры. Хватает на год.

[Alex0712]

Может не по теме конечно, но...

Сообщение от Smirnoff-503

Добавлю.
1. Необходимо что то решить с обгревом ног водителя.

Не знаю как у вас, а у меня жарит так, хоть разувайся и в носках езжай. Никогда ноги не мёрзли.

[Григорий С]

Автомобиль ,в свою цену, очень хороший.Как первые Жигули из итальянских машинокомплектов.
Раздражающие минусы-
Пластик салона , ну уж совсем никакой. Царапается всеми твердыми предметами. Из мелочей в заводском комплекте хотелось бы иметь салонный фильтр, задние брызговики, пылезащитную резинку под капот , клапан на задний стеклоочиститель. Шумозащиту бы усилить не помешало.

[Las]

4 года, пробег 90 тыс. км.
Все устраивает.
Доработки: салонный фильтр, доп.стоп.
Раздражает баханье привода замка двери задка при открытии/закрытии.
Опция с Автоваза - ДХО.

[Avion]

В целом, Largus - очень хороший авто.
По поводу того, что хотелось бы улучшить:
1. Дизель - уверен на 100%, что модификация Ларгуса с дизелем прекрасно бы продавалась, т.к. аналогов в этом ценовом диапазоне просто нет (даже с учётом того, что модификация с дизелем будет стоить ощутимо дороже). Даже и конструкторская документация на такой Ларгус ведь есть, так как выпускалась Dacia Logan MCV 1,5 dCi.
2. Устанавливать с завода индикатор забортной температуры (есть практически на всех современных автомобилях).
3. Устанавливать с завода мелкоячеистую металлическую сетку в нижнюю часть бампера на модификации с кондиционером (для защиты от повреждений радиатора кондиционера).
4. Перейти на выпуск Ларгусов только с двумя подушками безопасности, т.к. одна подушка для авто, выпускаемом в XXI веке - совершенный моветон (сейчас одна подушка на Ларгусе - в комплектациях Standart, Norma (c 8-кл. двигателем).
5. Оставить в производстве Ларгусы с двигателем Renault K4M - во многом, выбрал Ларгус из-за этого проверенного временем, надёжного двигателя.

[Варвар59]

забыл про полный привод и нормальную акпп
и во всех ладах есть климат контроль. в ларгусе нет.

[Avion]

Сообщение от Варвар59

забыл про полный привод и нормальную акпп
и во всех ладах есть климат контроль. в ларгусе нет.

Боюсь, что со всем этим Ларгус будет стоить за миллион (ведь всё это нужно конструировать с нуля, в отличие от установки дизеля), а там уже властвуют кроссоверы: Duster (Terrano) / Kaptur / Kreta.